• 144V 160Ah Batiri fun UTV
    ● Awoṣe: LEV144160. ● Giga ti o ga ni deede{0}}Ijade agbara n pese iyipo ti o gbẹkẹle ati isare. ● Idaabobo BMS ti ilọsiwaju lodi si lori / labẹ foliteji, lọwọlọwọ, ati iwọn otutu. ● IP67 mabomire
  • Awọn batiri 96V 105Ah Utv
    ● Awoṣe: LEV96105. ● Batiri LiFePO4 n ṣe gbigba agbara ni iyara, ailewu giga, ati akoko asiko pipẹ. ● BMS ti o lagbara n pese awọn idabobo iyipo / lori iwọn otutu / kukuru. ● Itọjade giga lọwọlọwọ ṣe
  • 72V 105Ah Golfu rira litiumu batiri
    ● awoṣe: Golf73105. ● Ite{0}}Awọn sẹẹli LiFePO4 fun igbesi aye iṣẹ pipẹ ati aabo to gaju. ● Agbara to ti ni ilọsiwaju -Iru BMS n pese agbara itusilẹ giga. ● IP67-ti won won mabomire ati eruku
  • 48V 212Ah Golfu rira litiumu batiri
    ● Awoṣe: GOLF51212. ● Awọn sẹẹli LiFePO4 Ere fun akoko ṣiṣe ti o gbooro sii. ● Logan 400A BMS ti a ṣe apẹrẹ fun awọn ilẹ lile. ● Ifihan LED pese ipo batiri gidi- akoko. ● Wired{0}Iyipada iṣakoso jẹ
  • 48V 160Ah Golfu rira LiFePO4 batiri
    ● Awoṣe: GOLF51160. ● Ite{0}}Awọn batiri LiFePO4 fun igba pipẹ ati gbigba agbara yara. ● BMS ti oye ṣe idaniloju aabo ni gbogbo yika. ● Pulọọgi-ati- mu ifihan LED ṣiṣẹ fun ibojuwo batiri gidi{2}. ●
  • 48V 150Ah Golfu rira litiumu batiri
    ● Awoṣe: Golf48150. ●LiFePO4 kemistri n pese agbara iduroṣinṣin, pipẹ- lati jẹ ki awọn ọkọ ayọkẹlẹ gọọfu nṣiṣẹ laisiyonu. ● Iṣafihan LED ti a ṣepọ pẹlu okun waya ti o yọ kuro jẹ ki ibojuwo ipo batiri
  • 48V 105Ah Golf Cart Lithium Batiri -Apo Irin Dudu CLASSIC48100
    ● Awoṣe: Classic48100. ● Kemistri LiFePO4 n ṣe agbejade iduroṣinṣin, gun{1}}jade ti o pẹ kọja awọn iyipo pupọ. ● Smart BMS n pese gbigba agbara ju, ju - awọn aabo idasile. ● Agbara iṣelọpọ ti o ga
  • 48V 105Ah Golf Cart LiFePO4 Batiri{3}}Apo Irin Buluu
    ● Awoṣe: Golf51105. ● Batiri LiFePO4 n pese aaye to gun ati iṣẹ ṣiṣe deede lori gbogbo iṣẹ-ẹkọ. ● BMS to ti ni ilọsiwaju pẹlu gbigba agbara ju, ju -idasonu, ati aabo kukuru{1}. ● IP67-iwọn apẹrẹ ti o
  • 48V 105Ah Golfu rira LFP batiri
    ● Awoṣe: Golf48105 -PH-RN. ● Ite{0}}Batiri LiFePO4 kan n pese maileji diẹ sii fun idiyele. ● BMS to ti ni ilọsiwaju pẹlu gbigba agbara ju, ju -idasonu, ati aabo kukuru{1}. ● Iṣakojọpọ ifihan fihan
  • 36V 230Ah Golfu rira LiFePO4 batiri
    ● Awoṣe: Golf38230. ● Kemistri LiFePO4 n pese iṣẹ ṣiṣe deede fun didan, aibalẹ-awọn gigun kẹkẹ gọọfu ọfẹ. ● BMS ti o ni oye ṣe aabo fun gbigba agbara ju, sisan pupọju, ati awọn iyika kukuru. ●
  • 36V 105Ah Golfu rira litiumu batiri
    ● Awoṣe: Golf38105. ● Lithium iron fosifeti batiri ṣe idaniloju iṣẹ ti o gbẹkẹle kọja awọn iyipo pupọ. ● Smart BMS ṣe idaniloju ailewu ati aibalẹ - awọn gigun kẹkẹ ọfẹ. ● Agbara ti o ga julọ ṣe
Iwọn ti ko ni ibamu & Iṣiṣẹ Pẹlu Batiri Lithium

 

Polinovel lithium{0}}Awọn batiri ọkọ ina mọnamọna n pese ohun ti o ga julọiwuwo agbaraati igbesi aye gigun gigun fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna kekere{{0}, pẹlu awọn kẹkẹ gọọfu, awọn ọkọ irin-ajo, ati awọn ọkọ ina mọnamọna adugbo (NEVs). Iririgbigba agbara iyara, itọju -ọfẹ, ati aabo ti o ni ilọsiwaju pẹlu ọlọgbọn iṣọpọBMS. Fúyẹ́n ṣùgbọ́n tí ó lágbára, àwọn batiri wa ní ìdánilójú pé àkókò gígùn àti iye owó ohun ìní dínkù—wọ́n jẹ́ ìmúgbòòrò dáradára lórí òjé - àwọn àfidípò acid fún àwọn ohun èlò oníṣòwò àti ti ara ẹni.

 

Unmatched-Range--Efficiency-With-Lithium-Battery

 

Awọn anfani ti Awọn batiri Ọkọ ina Lithium

 

 

Lilo Lẹsẹkẹsẹ pẹlu gbigba agbara iyara

Ko si awọn wakati idaduro diẹ sii fun idiyele ni kikun. Awọn batiri ọkọ ina mọnamọna wa ni agbara ni awọn wakati 1-2 nikan ati pe o le ṣee lo lẹsẹkẹsẹ, paapaa lẹhin gbigba agbara apa kan. Pipe fun awọn iṣẹ golf ati awọn ibi isinmi nibiti iṣẹ ṣiṣe lemọlemọfún jẹ pataki.

 

 

Lightweight & Long Runtime

Rọpo òjé erupẹ -awọn akopọ acid pẹlu agbara giga-agbara wa{2}}iwuwo lithium Awọn Batiri Ọkọ ina. Din iwuwo ọkọ silẹ nipasẹ to 60%, faagun iwọn awakọ ati ilọsiwaju ṣiṣe ọkọ ayọkẹlẹ ati afọwọṣe. Apẹrẹ fun awọn ọkọ oju-omi kekere ti iṣowo ati awọn EV ti ara ẹni.

 

 

Itọju -Ọfẹ & Aabo Ifọwọsi

Sọ o dabọ si kikun omi, mimọ ebute, ati jijo acid. Awọn batiri wa ti di edidi ni kikun, kii ṣe eewu, ati ifọwọsi si awọn iṣedede UL ati CE. Ko dabi asiwaju ibile - awọn aṣayan acid, awọn batiri ọkọ ina mọnamọna to ti ni ilọsiwaju pese aibalẹ {{4}ọfẹ, eco{5}} iṣagbega agbara ore fun awọn burandi bii EZGO ati Club Car.

 

 

 

Pẹlu itọju agbara ati aabo ayika ti n gba akiyesi ti o pọ si lati gbogbo awọn apakan ti awujọ, ojuse fun itoju agbara, idinku itujade, ati kekere- irin-ajo erogba ni eka gbigbe ti tun ṣubu lekan si lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina. Bii iwadii ati idagbasoke ti n jinlẹ, awọn ọna oriṣiriṣi ti awọn iṣẹ iṣafihan ọkọ ayọkẹlẹ ina ati igbega iṣowo ni a ti ṣe jakejado kariaye. Ofin Awọn orisun Agbara isọdọtun ti Jamani (EEG 2014) ṣafikun awọn ibi-afẹde iran agbara isọdọtun fun ọdun 2025 ati 2035, ṣeto ipin ti agbara isọdọtun ni 40%–45% ati 55%–60%, lẹsẹsẹ. Omiran agbara ilu Ọstrelia AGL ati ẹgbẹ owo Macquarie Capital fowo siwe adehun pẹlu ẹgbẹ kariaye Dara julọ lati kọ nẹtiwọọki ọkọ ayọkẹlẹ ina ni Melbourne, Sydney, ati Brisbane. Ijọba Japan ti ṣe agbekalẹ awọn ilana igba pipẹ{12}, gbero lati ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna miliọnu 8.8 ni lilo ni ọdun 2025. Pẹlu atilẹyin eto imulo orilẹ-ede ti o lagbara ati imudara imọ-ẹrọ ti nlọsiwaju ni aaye agbara tuntun, ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun n dagbasoke ni iyara. Lọwọlọwọ, awọn ọrọ-aje pataki ni ayika agbaye ti ṣeto awọn ibi-afẹde erogba ati awọn ibi-afẹde erogba, ati iyara ti iyipada itanna ni ile-iṣẹ adaṣe n pọ si ni pataki.

 

Lithium Electric Vehicle Batteries

 

Niwọn igba ti orilẹ-ede mi ti dabaa ibi-afẹde ilana ti “likaka lati ṣaṣeyọri tente erogba ṣaaju ọdun 2030 ati didoju erogba ṣaaju ọdun 2060,” idagbasoke awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun ti di ọna pataki fun orilẹ-ede mi lati ṣaṣeyọri awọn ibi-afẹde “erogba meji” rẹ. "Agbara - Ifipamọ ati Ọna-ọna Imọ-ẹrọ Ọkọ Agbara Tuntun 2.0,” ti a tu silẹ ni ifowosi ni ọdun 2021, daba pe ni ọdun 2035, awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun yoo di awọn ọja pataki diẹdiẹ, ati pe ile-iṣẹ adaṣe yoo ti ni ipilẹ itanna. “Eto Idagbasoke Ile-iṣẹ Agbara Tuntun (2021-2035)” ti a gbejade nipasẹ Ọfiisi Gbogbogbo ti Igbimọ Ipinle ni imọran didi “inaro mẹta ati petele mẹta” R&D, jijẹ ipin tita ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun si 25% nipasẹ 2025; ati nipasẹ 2035, awọn ọkọ ina mọnamọna mimọ yoo di ojulowo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ti a ta, pẹlu itanna kikun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti gbogbo eniyan. Gẹgẹbi awọn iṣiro lati Ilu China ti Awọn iṣelọpọ Ọkọ ayọkẹlẹ, lati Oṣu Kini si Oṣu kejila ọdun 2022, iṣelọpọ akopọ ti orilẹ-ede mi ati tita awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun de 7.058 milionu ati 6.887 milionu ni atele, mejeeji ni ilọpo meji ni ọdun{17} ni ọdun, pẹlu ipin ọja ti 25.6%, di ipa pataki ninu ile-iṣẹ adaṣe adaṣe agbaye. Ni opin Oṣu kejila ọdun 2022, nọmba awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun ni Ilu China de 13.1 milionu, ṣiṣe iṣiro fun 4.10% ti apapọ nọmba awọn ọkọ. Lara wọn, nọmba awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna funfun jẹ 10.45 milionu, ṣiṣe iṣiro fun 79.78% ti apapọ nọmba awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun, ti o fihan pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna jẹ agbara akọkọ ni tita awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun.

 

Lithium Electric Vehicle Batteries

A jẹ alamọdaju ti ọkọ ina mọnamọna litiumu awọn aṣelọpọ ati awọn olupese ni Ilu China. Ti o ba n lọ si osunwon awọn batiri lithium ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna, kaabọ lati gba alaye diẹ sii lati ile-iṣẹ wa. Fun ijumọsọrọ owo, kan si wa.

Fi ibere ranṣẹ