Idiyele Gidi ti Gbigba Igbesi aye Batiri Ti ko tọ
Nigbati idii 48V LFP kan ni ile-iṣẹ pinpin iṣipopada 3 ku ni oṣu 18 ṣaaju ọjọ rirọpo ti iṣẹ akanṣe rẹ, idiyele rirọpo taara jẹ iwe-owo akọkọ nikan. Akoko isunmọ ti ko gbero, rira ni iyara ni idiyele Ere, ati ibeere isalẹ ti boyatitobi TCO awoṣeti a ṣe lori awọn awqn igbeja tabi lori awọn nọmba tita. Ni ọpọlọpọ awọn iṣẹ iyipada - ti nṣiṣẹ 300+ awọn ọjọ fun ọdun kan, iṣiro aiṣedeede kan lori igbesi aye batiri forklift le sọ di marun{3}} tabi {{4} adanu eeya lori igbesi aye ọkọ oju-omi kekere kan.
Iṣoro ti o jinlẹ ni pe “igba aye” tumọ si ọjọ ipari ti o wa titi. Ni otitọ, bawo ni batiri forklift ina mọnamọna ṣe pẹ to jẹ iṣẹ kemistri, awọn ipo iṣẹ, ati awọn aṣa gbigba agbara lojoojumọ, gbogbo ibaraenisepo ni nigbakannaa. Ipo acid - ati idii lithium LFP kan ti o joko lori ilẹ ile-itaja kanna yoo dagba ni awọn oṣuwọn ipilẹ ti o yatọ, fun awọn idi elekitirokimii ti o yatọ. Ile-iṣẹ naa ti yipada ni ibamu: awọn batiri lithium{4}} ni bayi ṣe iṣiro 40–50% ti ọja batiri forklift agbaye nipasẹ owo ti n wọle, lati daradara labẹ 20% ni ọdun marun sẹhin. Iṣipopada yẹn jẹ ṣiṣe nipasẹ mathimatiki TCO, kii ṣe titaja (Ikoledanu ile ise). Ṣugbọn igbesi aye agbara to gun ko tumọ si igbesi aye gidi to gun. Aafo laarin awọn nọmba datasheet ati awọn abajade aaye ni ibiti pupọ julọ owo naa ti padanu.
Nkan yii fọ lulẹ awọn oniyipada kan pato ti o pinnu igbesi aye batiri forklift ni awọn ipo ile itaja gidi, kii ṣe awọn ipo yàrá, ati ṣeto ohun ti o gba gaan lati sunmọ 10,000 tabi awọn iyipo idiyele diẹ sii pẹlu imọ-ẹrọ LiFePO4.
Asiwaju-Acid vs. Lithium{2}}Ion: Igbesi aye Batiri Forklift nipasẹ awọn nọmba
Ṣaaju ki o to wọle si awọn ilana iṣapeye, o ṣe iranlọwọ lati fi idi ipilẹ kan mulẹ. Awọn kemistri batiri meji ti o jẹ agbara julọ ni ọja forklift loni, omi ṣiṣan omi {{1}acid ati lithium iron fosifeti (LiFePO4/LFP), gba awọn ipo ti o yatọ pupọ lori irisi igbesi aye.
| Paramita | Olori iṣan omi -Acid | LiFePO4 (LFP) Litiumu |
|---|---|---|
| Igbesi aye ọmọ deede (si 80% idaduro agbara) | 1,000-1,500 iyipo | 3,000–6, 000+ iyipo |
| Igbesi aye kalẹnda (ọdun, iṣẹ-iṣiṣẹ kanṣoṣo-) | 3-5 ọdun | 8-15 ọdun |
| Niyanju max ijinle itujade | 50% (Gigun kẹkẹ ti o jinlẹ n yara sulfation) | 80% (idurosinsin ti olivine crystal be fi aaye gba gigun kẹkẹ jin) |
| Akoko gbigba agbara (iwọn kikun) | Wakati 8–10 + 6–wakati itutu agbaiye mẹjọ | Awọn wakati 1-2, ko si itutu agbaiye ti a beere |
| Ipa gbigba agbara anfani | Dinku igbesi aye 10-20% dinku | Ipa ti o kere ju; le nitootọ faagun kika ọmọ nipa didin apapọ DOD |
| Awọn ibeere itọju | Agbe ni gbogbo awọn akoko 5-10, awọn idiyele idọgba, mimọ acid | Itọju to fẹrẹ jẹ -ọfẹ (BMS{1}} ti iṣakoso) |
Iwọnyi jẹ awọn sakani ile-iṣẹ -, kii ṣe awọn isiro tita. Awọn ganganigbesi aye batiri forklift fun litiumu vs asiwaju acidni eyikeyi pato isẹ ti yoo dale darale lori awọn okunfa sísọ ninu tókàn apakan. Ṣugbọn aafo igbekalẹ naa jẹ gidi: Ilana cathode olivine ti LFP ni aibikita diẹ sii si awọn ilana ibajẹ, pataki idagbasoke Layer SEI ati pipadanu lithium ti nṣiṣe lọwọ, ti o ni opin asiwaju{1} acid ati paapaa awọn kemistri lithium miiran bii NMC.
Ọkan nuance tọ asia: kii ṣe gbogbo awọn batiri forklift litiumu jẹ LFP. Diẹ ninu awọn idii iye owo kekere - lo awọn sẹẹli NMC (nickel manganese cobalt), eyiti o funni ni iwuwo agbara ti o ga ṣugbọn igbesi aye gigun kukuru, ni deede 1,500–2,500 awọn iyipo labẹ awọn ipo afiwera. Apeja naa ni pe NMC-si{8}}Fidipo LFP kii ṣe deede nigbagbogbo. Awọn profaili foliteji, awọn ilana ibaraẹnisọrọ BMS, ati awọn ifosiwewe fọọmu ti ara yatọ, eyiti o jẹ idi ti awọn iṣẹ akanṣe atunṣe nilo idii - imọ-ẹrọ ipele dipo awọn iyipada sẹẹli ti o rọrun. Ti olupese ba sọ ọrọ “lithium{12}}ion” laisi pato kemistri cathode, iyatọ yẹn ṣe pataki pupọ fun awọn ireti gigun igbesi aye batiri pipẹ{13}.
Awọn Okunfa marun ti o pinnu Lootọ Bawo ni Batiri Forklift rẹ Ṣe gun to
Awọn igbelewọn igbesi aye ọmọ lori awọn iwe data jẹ iwọn labẹ awọn ipo yàrá ti a ṣakoso: iwọn otutu ibaramu iwọn 25, idiyele 1C/oṣuwọn idasilẹ, ati 80% ijinle itusilẹ. Awọn ile itaja gidi rú o kere ju meji ninu awọn ipo wọnyẹn lojoojumọ. Eyi ni awọn oniyipada marun ti o ṣe pataki pupọ julọ pinnu ireti igbesi aye ọmọ forklift rẹ ni iṣe, ni ipo nipasẹ ipa.
Ijinle itusilẹ jẹ lefa kan ti o tobi julọ.
Gbogbo aaye ogorun ti DOD ṣe pataki. Labẹ awọn ipo idanwo boṣewa (iwọn 25, oṣuwọn 0.5C), sẹẹli LFP ti o gba silẹ si 100% DOD lori gbogbo ọmọ yoo ṣe jiṣẹ ni deede ni ayika awọn akoko 2,500-3,000 si idaduro agbara 80%. Ni ihamọ itusilẹ yẹn si 80% DOD, nlọ 20% ni ipamọ, ati igbesi aye ọmọ le na si 5,000 tabi diẹ sii. Ju silẹ si 50% DOD ati diẹ ninu awọn aṣelọpọ jabo awọn igbesi aye lilo ti o kọja awọn akoko 8,000 (Akosile ti Awọn orisun Agbara). Ibasepo naa kii ṣe laini; idinku 20% akọkọ ni DOD n pese awọn anfani ti o tobi laiṣe deede.
Ni iṣe, awọn oniṣẹ ile-itaja ṣọwọn gba silẹ si ijinle deede. Ọjọ Aarọ le rii 85% DOD ni ọjọ gbigbe ẹru, lakoko ti ọjọ Tuesday nikan de 40%. BMS n ṣe igbasilẹ iyipo apa kan kọọkan, ṣugbọn wahala akopọ da lori pinpin. Fun siseto ni ilodisi, ṣe apẹẹrẹ apapọ DOD ti ọkọ oju-omi titobi rẹ ni 70–75%. Eyi ṣe afihan awọn aṣa ile-ipamọ iyipada ti o dapọ{8} ati pe o funni ni isọtẹlẹ igbesi aye igbesi aye ti o ni aabo diẹ sii ju lilo awọn isiro itusilẹ ọjọ giga{9}}.
Oṣuwọn gbigba agbara ati ilana ṣẹda ipa keji{{0} ti o tobi julọ lori igbesi aye batiri forklift.
Gbigba agbara oṣuwọn C{0} ti o ga (loke 1C) n ṣe agbejade ooru ti inu, o nmu ibajẹ elekiturodu pọ si, ati ki o pọ si aapọn ẹrọ lori eto sẹẹli. Gbigba agbara ni 0.3C–0.5C jẹ onírẹlẹ pupọ, ṣugbọn awọn iṣẹ ile itaja diẹ ni igbadun ti awọn window idiyele wakati mẹrin. Aaye didùn ti o wulo fun pupọ julọ awọn akopọ forklift LFP jẹ 0.5C-0.7C, eyiti o gba idiyele ni kikun ni aijọju awọn wakati 2 lakoko ti o jẹ ki aapọn igbona ṣakoso.
Gbigba agbara anfani, oke kukuru -soke lakoko awọn isinmi dipo itusilẹ kikun{1}}ati{2}}awọn iyipo gbigba agbara, ni ibi ti litiumu ni ipilẹṣẹ ti yapa lati inu epo -acid. Fun awọn batiri asiwaju{2}acid, gbigba agbara anfani ṣe idalọwọduro kikun{3}} gbigba agbara/iwọn itutu ati pe o le ge iye igbesi aye nipasẹ 10–20%. Fun LFP, idakeji jẹ otitọ. Nitori awọn sẹẹli litiumu ko ni ipa iranti ati awọn iyipo apa kan ka ni iwọn, fifi soke lati 40% si 80% lakoko isinmi ọsan gangan dinku apapọ DOD fun ọmọ kan, eyiti o fa iye kika ọmọ lapapọ. Awọn iṣẹ ṣiṣe ti ọpọlọpọ{11}} awọn iṣeto iyipada pẹlu gbigba agbara aye nigbagbogbo rii awọn nọmba igbesi aye batiri forklift ti o dara julọ ju awọn ti nfi agbara mu itusilẹ ni kikun{12}} awọn iyipo gbigba agbara lẹẹkan lojoojumọ.
Ninu awọn ifosiwewe marun, iwọn otutu jẹ ọkan ti awọn iṣẹ ṣiṣe aibikita pupọ julọ titi ohun kan yoo jẹ aṣiṣe.
Awọn sẹẹli LFP ṣiṣẹ dara julọ laarin iwọn 15 ati iwọn 35 (ìyí F-95 iwọn F). Ju iwọn 40 lọ, ọjọ-ori kalẹnda, ibajẹ ti o waye laibikita gigun kẹkẹ, yiyara nipasẹ aijọju 2-3x ni akawe si iwọn otutu yara. Ni isalẹ iwọn 0, ewu gidi ni gbigba agbara: lithium plating le waye nigbati awọn sẹẹli ba gba agbara ni awọn ipo kekere laisi alapapo{11}, nfa ipadanu agbara ti ko le yipada ti ko si algorithm BMS ti o le gba pada (Journal of The Electrochemical Society).
Awọn ile itaja ipamọ tutuyẹ ifojusi pataki nibi. Ni iwọn-20, asiwaju -ṣiṣe batiri acid le ṣubu si ayika 45%. Awọn idiyele LFP dara julọ dara julọ. Awọn orisun ile-iṣẹ lọpọlọpọ ati awọn wiwọn aaye tiwa kọja tutu{6}} awọn imuṣiṣẹ pq ṣe afihan isunmọ 80–90% ti agbara idasilẹ ti o wa ni idaduro ni iwọn-20. Ṣugbọn gbigba agbara ni agbegbe yẹn laisi ẹrọ igbona batiri ti a ṣepọ ni ibiti awọn idibajẹ batiri forklift di ńlá. otutu igbalode{12}Awọn akopọ LFP ipamọ yanju eyi pẹlu awọn eroja alapapo PTC ti o gbona awọn sẹẹli si iwọn otutu gbigba agbara ailewu ṣaaju ṣiṣan lọwọlọwọ. Ti o ba n ṣe iṣiro awọn idii fun agbegbe firisa ati pe iwe sipesifikesonu ko mẹnuba eto alapapo ti a ṣepọ, iyẹn kii ṣe aafo ẹya - o jẹ eewu igbe aye igbekalẹ.
Sẹẹli {{0}si{1}}iduroṣinṣin sẹẹli laarin idii batiri jẹ ipin kẹrin, ati ọkan ti o fẹrẹẹ jẹ pe ko si itọsọna oludije ti jiroro.
Batiri forklift kan ni awọn dosinni tabi awọn ọgọọgọrun ti awọn sẹẹli kọọkan ti a firanṣẹ ni lẹsẹsẹ. Igbesi aye iyipo gbogbogbo ti idii naa ni opin nipasẹ sẹẹli alailagbara rẹ. Ti sẹẹli kan ba ni resistance ti inu ti o ga tabi agbara kekere ju awọn aladugbo rẹ lọ, BMS gbọdọ yi agbara nigbagbogbo lati jẹ ki awọn sẹẹli jẹ iwọntunwọnsi, ati pe sẹẹli alailagbara naa yoo dinku yiyara, fifa gbogbo ipo ilera ti idii naa silẹ.
Ni ipele iṣelọpọ, eyi jẹ ibeere ti yiyan sẹẹli ati ibaramu. Awọn aṣelọpọ batiri Ere too awọn sẹẹli si laarin agbara 2–3% ati ifarada inu inu ṣaaju apejọ idii. Awọn olupese iye owo kekere - le gba awọn ifarada ti 10–15% tabi ju bẹẹ lọ, eyiti o fipamọ sori iye owo iṣelọpọ ṣugbọn ṣẹda aago ticking: laarin awọn akoko 1,000–2,000, aiṣedeede n pọ si, ati sẹẹli ti o lagbara julọ di igo. Eyi jẹ ọkan ninu awọn idi akọkọ ti awọn idii LFP meji ti o jọra, agbara kanna, kemistri kanna, idiyele iwọn ipin kanna, le ṣe iyatọ ni iyalẹnu ni gidi - aye ti o tọ.
Gbigbọn ati wahala darí yika awọn oke marun.
Forklifts ṣe ina gbigbọn diẹ sii ju awọn ọkọ irin ajo tabi awọn eto ibi ipamọ duro. Lori awọn ẹgbẹẹgbẹrun awọn wakati iṣẹ, aarẹ aapọn ẹrọ ti n ṣe welded awọn ọpa ọkọ akero, tu awọn asopọ boluti, ati pe o le fa fiseete sensọ BMS. Ko si ọkan ninu awọn ikuna wọnyi ti o ṣafihan ni awọn idanwo ọmọ ile-laabu, ṣugbọn wọn jẹ idi root ti o wọpọ ti ikuna idii ti tọjọ ni aaye. Ikole idii ti o lagbara - welded (kii ṣe crimped) awọn ọna asopọ interconnected, gbigbọn -ti o rọ BMS iṣagbesori, ati IP{5}} iwontun-wonsi apade - je ohun pataki ṣaaju fun gun forklift batiri ni opolopo{7}}isẹ.
Ohun ti o gba nitootọ lati kọlu awọn iyipo 10,000
Abala yii ni ibiti a ti jade kuro ni agbegbe itọsọna jeneriki ati sinu data imọ-ẹrọ Polinovel.
Ipeere "10,{1}} yiyipo" ti o han lori diẹ ninu awọn iwe data batiri forklift LFP jẹ gidi, labẹ awọn ipo kan pato. Awọn ipo wọnyi ni: DOD waye ni tabi isalẹ 80%, gbigba agbara ni 0.3C–0.5C, iwọn otutu ibaramu ti a ṣetọju laarin iwọn 20 ati iwọn 30, ati sẹẹli{8} si{9}}iduroṣinṣin sẹẹli laarin 3% ni apejọ akopọ. Labẹ awọn paramita wọnyẹn, ilana kristali olivine ti LFP jẹ iduroṣinṣin to gaan lati da 80% agbara kọja 10,000 ni kikun{15} awọn iyipo deede. Iwadi ti a tẹjade ninuIwe akosile ti Awọn orisun agbarati jẹrisi pe ibajẹ cathode LFP n tẹsiwaju laiyara pupọ nigbati o nṣiṣẹ laarin apoowe yii.
Ṣugbọn aafo laarin apoowe idanwo yẹn ati ile-itaja gidi kan ni nibiti awọn oluṣeto ododo ti ya ara wọn sọtọ kuro ninu titaja{0}}awọn oludije ti n dari. Ile-iṣẹ pinpin iṣipopada 3- ni Phoenix, nibiti awọn iwọn otutu ile-itaja igba ooru ṣe deede ju iwọn 40 lọ, kii yoo rii iye iwọn yipo kanna bi ohun elo elegbogi ti iṣakoso- ni Netherlands. Isẹ-ẹwọn tutu kan- ni Minnesota ti o gba agbara si awọn batiri inu firisa –15 laisi imọ-ẹrọ alapapo yoo rii dida lithium laarin ọdun akọkọ.
Ninu idanwo inu wa kọja awọn atunto idii LFP lọpọlọpọ, awọn akopọ ti a ṣe pẹlu Kere ju tabi dọgba si 3% sẹẹli -si{2}} ifarada sẹẹli ṣe afihan ni aijọju 1.5x si 2x iye iyipo ṣaaju ki o to de 80% SOH ni akawe si awọn idii ti a ṣe pẹlu Kere ju tabi dọgba si 12% ifarada, labẹ bibẹẹkọ iye idiyele iwọn 5%, 8.0% iye owo DC. Ipilẹ data kikun wa fun awọn alabara ifojusọna lori ibeere. Iwọn aafo naa jẹ ohun ti o ṣe pataki fun igbero: aitasera sẹẹli kii ṣe “dara lati ni” pato didara. O jẹ ipinnu igbekale ti boya idii rẹ de 4,000 tabi 8,000 awọn iyipo.
Oniyipada tun wa ti o fẹrẹ jẹ pe ko si gbangba{0}} ti nkọju si awọn adirẹsi akoonu:BMS alugoridimu didara. Eto iṣakoso batiri kii ṣe atẹle nikan. O n ṣe awọn ipinnu akoko gidi{{2} nipa foliteji gige idiyele, ilana iwọntunwọnsi sẹẹli, imukuro igbona, ati iṣakoso window SOC. Awọn akopọ meji pẹlu awọn sẹẹli ti o jọra ṣugbọn famuwia BMS oriṣiriṣi le ṣe iyatọ nipasẹ 20% tabi diẹ sii ni igbesi aye gigun -, ti o da lori idanwo afiwera wa kọja awọn atunto BMS. Diẹ ninu awọn ilana BMS ṣe pataki agbara lilo ti o pọju lori gbogbo ọmọ (eyiti awọn oniṣẹ fẹran, nitori akoko asiko ṣiṣe fun idiyele ti pọ si) ni laibikita fun ibajẹ yiyara. Awọn miiran rubọ 5–10% ti agbara lilo nipa didin ferese SOC, eyiti o fa pataki igbesi aye idii lapapọ. Iṣakojọpọ LFP daradara{11}} fun lilo ile-itaja yẹ ki o fi ipa mu window SOC ti n ṣiṣẹ ni isunmọ 10–90%, rubọ ni aijọju 10% ti agbara orukọ ni paṣipaarọ fun igbesi aye gigun ni itumọ. Ti olupese kan ba beere 100% SOC ohun elo ti ko si iṣowo igbesi aye ọmọ, tọju iyẹn bi asia pupa kan.
Fun awọn idi awoṣe TCO: daradara julọ{0}ti nṣiṣẹ, ẹyọkan- tabi ilọpo{2} awọn ile itaja iyipada pẹlu iṣakoso iwọn otutu ti o tọ yoo ṣaṣeyọri ni otitọ ni 4,000–5,000 awọn iyipo lati idii LFP didara kan ṣaaju ki o to de 80% SOH. Iyẹn tẹlẹ duro fun ilọsiwaju 3x–4x lori asiwaju -acid. Awọn iṣẹ ṣiṣe ti o ṣakoso DOD ni lile, lo gbigba agbara aye, ati idoko-owo ni idii ti o baamu ni wiwọ le ti igbesi aye batiri forklift sinu iwọn 6,000–8, 000+ iyipo. Fun awọn ohun elo ti o ni iwọn otutu to ga ju tabi iṣẹ-ṣiṣe{18}} awọn idiwọ iyipo, gẹgẹbi 3-awọn ops ti nlọsiwaju, awọn agbegbe ẹwọn tutu{27}, tabi awọn iwọn otutu ibaramu ti o duro ju iwọn 35 lọ, ma ṣe awoṣe ni 10,000. Isuna ni 4,000, ṣayẹwo pẹlu data aaye, ati ṣatunṣe si oke ti awọn ipo ba jẹri. Ti o ba nilo isọsọ igbesi aye ọmọ-ojula kan pato fun awoṣe TCO kan, ẹgbẹ imọ-ẹrọ ohun elo wa le ṣe itupalẹ naa ni ilodi si awọn aye ṣiṣe ti ohun elo rẹ.
Awọn aṣiṣe ti o wọpọ ti o pa Batiri Forklift rẹ ni kutukutu
Nini fifunṣẹ ati ṣiṣe awọn akopọ LFP forklift kọja awọn dosinni ti awọn agbegbe ile itaja, awọn ilana ikuna kan tun waye pẹlu deede deede. Iwọnyi kii ṣe awọn eewu imọ-jinlẹ. Wọn jẹ awọn aṣiṣe kan pato ti o dinku igbesi aye batiri forklift ni aaye.
Ngba agbara ni awọn agbegbe kekere{{0} laisi aabo igbona.
Eyi ni iṣe ẹyọkan ti o ṣe iparun julọ ti a ba pade ni awọn iṣẹ-ṣiṣe tutu-. Nigbati sẹẹli LFP kan ba gba agbara ni isalẹ iwọn 0, awo litiumu ions pẹlẹpẹlẹ si dada anode dipo intercating sinu igbekalẹ lẹẹdi. Pipin litiumu yii jẹ eyiti a ko le yipada. O dinku agbara patapata, mu resistance inu wa pọ si, ati ni awọn ọran ti o lewu le ṣẹda awọn eewu kukuru ti inu-.
A ti rii awọn akopọ ti o jẹ iwọn fun 4, 000+ awọn iyipo padanu 35% ti agbara wọn laarin awọn ọna 800 nitori awọn oniṣẹ n ṣaja sinu awọn batiri ti o joko ni inu aaye firisa-10 iwọn. Atunṣe naa jẹ taara: lo awọn akopọ pẹlu awọn ẹrọ igbona PTC ti a ṣepọ ti awọn sẹẹli gbona si o kere ju iwọn 5 ṣaaju gbigba idiyele lọwọlọwọ, ati BMS kan ti o ṣe idiwọ gbigba agbara ni isalẹ iloro ailewu. Atunṣe ni lati ṣe apẹrẹ ni ipele idii. Idabobo igbona atunṣe lẹhin imuṣiṣẹ jẹ ṣọwọn ilowo. Nigbati o ba ni ẹtọ fun idii LFP pq kan tutu{10}, beere lọwọ olupese lati ṣe afihan aaye titiipa idiyele BMS ninu iwe idanwo wọn, kii ṣe pe o wa nikan.
Itọjade jinlẹ ti aṣa ni isalẹ 10% SOC.
Diẹ ninu awọn oniṣẹ nṣiṣẹ forklifts titi ti ẹrọ yoo tii ara rẹ si isalẹ, eyi ti ojo melo ṣẹlẹ ni 5% SOC tabi isalẹ. Ni awọn ijinle nla wọnyi, awọn sẹẹli kọọkan le yiyipada-polarity, nfa itujẹ bàbà lati inu akojo anode lọwọlọwọ ti o fi sori oluyapa ti o si ṣẹda awọn kukuru-kukuru. Ẹyọkan ju - sẹẹli ti a tu silẹ ninu okun jara 16{12}} le dinku gbogbo agbara lilo idii naa nipasẹ 25–30%. Ofin taara: saji nigbati Atọka SOC de 20%. Ni awọn ile-iṣẹ nibiti awọn oniṣẹ n foju foju si eyi nigbagbogbo, BMS kan ti o ni gige gige kekere ti a fi agbara mu ni 10% SOC jẹ aabo igbẹkẹle nikan. Lakoko rira, jẹrisi pe BMS fi agbara mu gige gige yii bi aabo ipele-ohun elo, kii ṣe itaniji sọfitiwia nikan ti awọn oniṣẹ le bori.
Lilo asiwaju - awọn ṣaja acid lori awọn akopọ lithium.
Eyi n ṣẹlẹ diẹ sii nigbagbogbo ju eyikeyi oluṣakoso ohun elo fẹ lati gba, paapaa ni awọn akoko iyipada nigbati ọkọ oju-omi kekere kan n lọ lati ori epo-acid si lithium. Ṣaja{2}acid lo ọpọ{3} profaili ipele pẹlu ipele imudọgba ikẹhin ni foliteji ti o ga, ni deede 2.7–2.8V fun sẹẹli kan lori ipilẹ orukọ 2V, ti o ga daradara ju foliteji ifopinsi idiyele ailewu fun awọn sẹẹli LFP (3.65V fun sẹẹli kan). Gbigba agbara igba pipẹ lati profaili ti ko baamu mu jijẹ jijẹ elekitiroti pọ si ati pe o le ti awọn sẹẹli sinu awọn agbegbe aapọn gbona. Nigbagbogbo jerisi ibamu ṣaja, ati pe o yẹ lo awọn ṣaja pẹlu ibaraẹnisọrọ CAN{10}}ọkọ akero ti o fi ọwọ ṣe taara pẹlu BMS lati fi ipa mu ọna ti idiyele CC ti o pe{11}}CV.
Fojusi ipo ibojuwo ilera.
Pupọ awọn akopọ LFP pẹlu awọn iru ẹrọ BMS ode oni wọle data SOH nigbagbogbo: ipare agbara, awọn aṣa resistance inu, awọn metiriki aiṣedeede sẹẹli. Data yii wa. Ṣugbọn ni nọmba iyalẹnu ti awọn iṣẹ ṣiṣe, ko si ẹnikan ti o wo rẹ titi batiri yoo fi kuna taara. Abojuto SOH ti nṣiṣe lọwọ ngbanilaaye lati mu awọn ami ibẹrẹ ti ibajẹ batiri forklift, sẹẹli kan ti n lọ kuro ni iwọntunwọnsi, iwọn idinku agbara ti o kọja awọn iha ti ogbo deede, ṣaaju ki wọn ṣabọ sinu ikuna idii. Awọn atunyẹwo SOH mẹẹdogun ni o kere julọ; Oṣooṣu dara julọ fun awọn iṣẹ ṣiṣe yiyi- giga. Nigbati o ba n ṣe iṣiro awọn olupese batiri, beere boya BMS wọn ṣe atilẹyin okeere data SOH latọna jijin tabi nilo lori- ohun elo iwadii aaye. Iyatọ naa pinnu boya o le bojuto awọn ọkọ oju-omi kekere{8}} ilera batiri jakejado lati inu dasibodu tabi nilo onisẹ ẹrọ ni gbogbo ẹrọ.
Atokọ Igbesi aye Batiri Forklift rẹ: Ojoojumọ, Oṣooṣu, ati Ọdọọdun
Titumọ ohun gbogbo ti o wa loke si iṣe adaṣe, eyi ni akoko kan- itọju ti a ṣeto ati ilana ibojuwo ti a ṣeto fun awọn akopọ LFP pẹlu BMS ti nṣiṣe lọwọ.
Gbogbo ayipada
Jẹrisi pe batiri forklift SOC ti ga ju 20% ṣaaju ki o to so pọ sinu ṣaja. Ti idii naa ba ni itọka SOC dasibodu, awọn oniṣẹ yẹ ki o wọle si ibẹrẹ{2} ti{3}} idiyele SOC.
Bibẹrẹ awọn idiyele nigbagbogbo ni isalẹ 15% SOC ṣe ifihan agbara batiri ti ko ni iwọn tabi ilana iṣiṣẹ (ipari ipa-ọna, iwuwo fifuye) ti o nilo atunṣe.
Tun rii daju asopọ ṣaja wa ni aabo. Olubasọrọ agbedemeji lakoko gbigba agbara ṣẹda awọn spikes foliteji ti BMS le ma ṣe ifipamọ ni kikun.
Ọsẹ (tabi gbogbo awọn wakati iṣẹ 50)
Ṣayẹwo ifihan BMS tabi ibudo ayẹwo fun ipo iwọntunwọnsi sẹẹli. Ti eyikeyi sẹẹli kan yapa diẹ sii ju 50mV lati apapọ idii lakoko isinmi, o le tọkasi iṣoro aitasera ni kutukutu.
Ni awọn agbegbe tutu, jẹrisi pe ẹrọ iṣaju- Pack naa n ṣiṣẹ ṣaaju awọn iṣẹlẹ idiyele. Diẹ ninu awọn oniṣẹ ni airotẹlẹ mu awọn iyika igbona kuro lati fi agbara pamọ, lai mọ ipa ti o wa ni isalẹ lori bi o ṣe le fa igbesi aye batiri forklift ni awọn ohun elo firisa.
Oṣooṣu
Fa SOH aṣa data lati BMS. Ṣe afiwe agbara lọwọlọwọ (Ah ni oṣuwọn idasilẹ boṣewa) lodi si agbara ipilẹ lati ṣiṣe.
Ọjọ ogbó LFP deede fun idii kanga kan{0}} ti iṣakoso jẹ aijọju 1–3% pipadanu agbara fun awọn iyipo 500. Ti oṣuwọn naa ba ga pupọ, ṣe iwadii awọn idi root: awọn iwe iwọn otutu ibaramu, apapọ DOD, itan-iwọn idiyele idiyele.
Tun ṣayẹwo ita awọn isopọ ati awọn ebute oko fun ipata tabi darí looseness. Gbigbọn Forklift ṣiṣẹ si ọ nigbagbogbo.
Ọdọọdun - atọka igbohunsafẹfẹ rirọpo batiri orita rẹ
Ṣe idanwo agbara ni kikun labẹ awọn ipo iṣakoso (boṣewa C -oṣuwọn, iwọn otutu ti a mọ).
Ti idii naa ba wa ni isalẹ 85% SOH lẹhin ọdun akọkọ, itọpa ibajẹ naa daba awọn iṣoro ti kii yoo ṣe atunṣe funrararẹ.
Kọja - itọkasi pẹlu ẹya famuwia BMS ki o jẹrisi idii naa nṣiṣẹ awọn algoridimu iwọntunwọnsi tuntun. Imudojuiwọn famuwia lati ọdọ olupese le gba pada nigbakan 2–3% agbara ti o munadoko nipa jijẹ window SOC.
Fun awọn akopọ Polinovel, ṣe igbasilẹ ilana idanwo agbara SOH ti o ni idiwọn lati inuina forklift batiri iwe ọja. Fun asiwaju - awọn iṣeto itọju acid, Polinovel ṣe atẹjade ilana ti o yatọ; kan si ẹgbẹ wa fun ẹda kan.
Awọn ibeere Nigbagbogbo
Q: Bawo ni pipẹ batiri forklift ṣiṣe ni apapọ?
A: Lead{0}}Batiri forklift acid nigbagbogbo ṣiṣe ni 1,000–1,500 awọn akoko idiyele, eyiti o tumọ si aijọju ọdun 3–5 ni awọn iṣẹ iṣipopada kanṣoṣo{{7}. Awọn batiri litiumu LiFePO4 n pese 3,000–6,{13}} awọn iyipo labẹ lilo ile-iṣẹ deede, ṣiṣe ni ọdun 8–15 da lori awọn ipo iṣẹ.
Q: Awọn wakati melo ni batiri forklift kan ṣiṣe fun idiyele?
A: Batiri forklift LFP ti o gba agbara ni kikun pese awọn wakati 6-8 ti iṣiṣẹ ti nlọ lọwọ. Akoko asiko tootọ yatọ pẹlu iwuwo fifuye, kikankikan gigun kẹkẹ, ati iwọn otutu ibaramu. Awọn batiri - awọn batiri acid ṣe jiṣẹ iru akoko ṣiṣe ibẹrẹ ti o jọra ṣugbọn padanu agbara gbigbe soke ni ilọsiwaju ni isalẹ 50% SOC, lakoko ti LFP n ṣetọju iṣẹjade foliteji deede nipasẹ pupọ julọ ti iṣipopada itusilẹ.
Q: Njẹ gbigba agbara aye dinku igbesi aye batiri forklift?
A: Fun asiwaju -acid, bẹẹni. O le ge igbesi aye igbesi aye nipasẹ 10-20%. Fun awọn batiri litiumu LFP, gbigba agbara anfani ni ipa odi iwonba ati pe o le fa kika iye ọmọ lapapọ pọ si nipa idinku aropin ijinle itusilẹ fun ọmọ kan.
Q: Kini ifosiwewe ti o tobi julọ ti o kan igbesi aye batiri forklift?
A: Ijinle idasilẹ ni ipa ti o tobi julọ nikan. Dinku DOD lati 100% si 80% le ni aijọju igbesi aye igbesi aye meji fun kemistri LFP. Iwọn otutu ati idiyele idiyele jẹ awọn ifosiwewe pataki julọ atẹle. Iduroṣinṣin sẹẹli ni ipele iṣelọpọ jẹ pataki ṣugbọn oniyipada aṣemáṣe nigbagbogbo.
Q: Nigbawo ni MO yẹ ki n rọpo batiri forklift mi?
A: Rọpo nigbati ipo ilera ba lọ silẹ ni isalẹ 80% ti agbara atilẹba ti o ni iwọn. Ni aaye yẹn, akoko ṣiṣe fun idiyele yoo di akiyesi kukuru, ati pe oṣuwọn ibajẹ ni igbagbogbo yara. Fun awọn batiri LFP ni awọn iṣẹ iṣakoso daradara{3}, iloro yii ti de lẹhin awọn iyipo 3,000–5,{7}}.
Yiyan Imọ-ẹrọ Batiri kan fun Igbesi aye to pọju
Igbesi aye batiri Forklift kii ṣe nọmba kan. O jẹ abajade ikojọpọ ti yiyan kemistri, imọ-ẹrọ idii, oye BMS, ati ibawi iṣẹ ṣiṣe lojoojumọ. Awọn oniṣẹ ti o gba igbesi aye iṣẹ to gunjulo ni awọn ti o loye iru awọn oniyipada ti wọn ṣakoso ati eyiti o gbọdọ ṣe apẹrẹ sinu idii naa.
Eyi ni bii Polinovel ṣe dahun awọn ibeere mẹrin ti gbogbo oluṣakoso ọkọ oju-omi yẹ ki o beere ṣaaju fowo si PO kan:
Kemistri sẹẹli ati ifarada ibamu
Ite{0}Awon sẹẹli LiFePO4, ti a to lẹsẹsẹ si Kere tabi dogba si agbara 3% ati ifarada inu inu ṣaaju apejọ idii. Ko si adalu -ite tabi B{5} awọn sẹẹli iṣura ni eyikeyi iṣeto orita.
SOC imuse window
BMS wa fi ipa mu window SOC ti n ṣiṣẹ 10–90% nipasẹ aiyipada. Eyi rubọ isunmọ 10% ti agbara awo orukọ ṣugbọn o funni ni iwọn gigun igbesi aye gigun. Ferese jẹ atunto fun awọn ohun elo kan pato, ṣugbọn a ṣeduro lodi si fifẹ rẹ laisi atunyẹwo imọ-ẹrọ.
Gbona isakoso fun tutu ipamọ
Alapapo PTC ti a dapọ jẹ boṣewa lori gbogbo awọn atunto batiri ti Polinovel{0} pq forklift, pẹlu BMS{1}} tiipa idiyele ti fipa mu ni isalẹ iwọn otutu sẹẹli 5. Kii ṣe iyan, kii ṣe afikun - lori. Ti a ṣe sinu.
Data aaye
Data igbesi aye ọmọ lati awọn imuṣiṣẹ afiwera wa lori ibeere. A ko beere lọwọ rẹ lati gbẹkẹle nọmba iwe data kan. A pese aaye - awọn itọpa SOH ti o jẹri lati awọn iṣẹ ṣiṣe ti o jọra tirẹ.
YeAwọn atunto batiri forklift ina Polinovellati rii bii awọn ipinnu imọ-ẹrọ wọnyi ṣe tumọ si iṣẹ ṣiṣe igbesi aye, tabi de ọdọ awọn onimọ-ẹrọ ohun elo wa fun asọtẹlẹ igbesi aye igbesi-aye ti o baamu si awọn ipo iṣẹ kan pato ti ohun elo.
