Ẹgbẹ 35 Itọsọna batiri: Iwọn, Awọn alaye lẹkunrẹrẹ & Awọn ohun elo to dara julọ
"A tun ni osu 14 ti ọja iṣura AGM ni ile-itaja. Ti a ba bẹrẹ si dapọ lithium ni bayi, eniyan inawo mi yoo beere idi ti a fi ni ilọpo meji - inawo lori awọn batiri."
Iyẹn jẹ oluṣakoso ọkọ oju-omi titobi ni Ohio, Oṣu kọkanla to kọja. O nṣiṣẹ 120 Subaru Outbacks ati Toyota RAV4s fun iṣẹ ayewo agbegbe kan. Ẹgbẹ itọju rẹ rọpo awọn batiri Ẹgbẹ 35 lori yiyi 26 - oṣu kan - yiyara ju igbesi aye ọdun 3 ti olupese AGM n sọ, nitori awọn ọkọ ayọkẹlẹ rẹ joko ni alẹ pẹlu awọn modulu telematics ti n fa sisan parasitic.
Oun ko ni idamu nipa awọn alaye lẹkunrẹrẹ batiri. O ti di laarin imọ-ẹrọ ti o mọ pe o jẹ iye owo pupọ ati iyipada ti ko le ṣe idalare lori isuna ti ọdun yii.
Ti iyẹn ba dun faramọ, oju-iwe yii wa fun ọ. A yoo foju iwe-ẹkọ naa ki o wọle sinu awọn pato ti o gbe ipinnu rira kan siwaju.
Awọn alaye lẹkunrẹrẹ ni wiwo
9.06 × 6.88 × 8.88 inches{3}} × 175 × 225 mm. Oke -, osi rere. Bakannaa a npe ni Q85 lori awọn itọnisọna iṣẹ Japanese. O ti mọ eyi tẹlẹ.
Ohun ti o tọ si idaduro lori ni aafo agbara lilo ti ọpọlọpọ awọn shatti lafiwe sin. A 65 Ah AGM ti o ni ibawi to lati tọju ju ipo idiyele 50% fun ọ ni iwọn 32 Ah ti agbara iṣẹ.
Pupọ awọn iṣẹ ọkọ oju-omi kekere ko ni ibawi yẹn - awọn awakọ rẹ fi ina dome silẹ lori, module telematics fa 0.3A ni alẹ, ati ni oṣu 18 pe AGM ti jinna{3} ni awọn akoko gigun to pe agbara imunadoko rẹ dinku 20-30% lati tuntun. Ididi 40 Ah LiFePO4 ni 80% DoD n pese 32 Ah lati inu batiri ti o ṣe iwọn 13 lbs dipo 48.
Agbara ti o munadoko kanna. Ọkan{1} idamẹrin iwuwo. Ati litiumu ko bikita pe awakọ rẹ fi GPS ti nṣiṣẹ lọwọ fun wakati mẹfa.
The Group 24 siwopu ibeere
A ngbọ eyi nigbagbogbo lati awọn ọkọ oju-omi kekere ti o ngbiyanju lati fikun awọn SKUs. Ẹgbẹ 35 jẹ nipa inch kan kuru ju Ẹgbẹ 24 ni ipari ṣugbọn o fẹrẹ jẹ aami ni iwọn ati giga. Lori diẹ ninu awọn iru ẹrọ - ni pataki Hondas agbalagba ati awọn oko nla GM kan - 35 kan yoo lọ silẹ ni ti ara sinu atẹ 24 kan. Awujọ oniwun Nissan Furontia ti ṣe akọsilẹ lẹwa daradara yii, pẹlu awọn eniyan ti nṣiṣẹ 24F, 35, H5, ati H6 ni awoṣe kanna ni awọn ọdun oriṣiriṣi.
Iṣeduro wa fun awọn olura ọkọ oju-omi kekere: maṣe fi ipa mu u. Jeki awọn SKU meji. Iye owo gbigbe ti pallet keji ninu ile-itaja rẹ jẹ boya $400 / ọdun ni aaye. Iye owo okun USB kan - ikuna arọwọto ti o di ọkọ ayọkẹlẹ jẹ $450 o kere ju ni iṣẹ ẹba opopona, pẹlu olokiki ti o kọlu ti ọkọ yẹn ba wa ni ọna si aaye alabara kan.
A kẹ́kọ̀ọ́ èyí lọ́nà tó le nígbà tí oníbàárà kan gbìyànjú láti bora -í yí ọkọ̀ ojú omi àdàlù 200 padà sí gbogbo Ẹgbẹ́ 35. Ní nǹkan bí 15% nílò àfikún okun. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ mẹta ni awọn ikuna ibẹrẹ lainidii ti o gba awọn ọsẹ lati ṣe iwadii pada si asopọ ebute ala. Ko tọ orififo.
Kini idi ti Awọn AGM rẹ Ṣe Nku Ni iyara Ju Iwe Spect Sọ
Eyi ni ohun kan ti awọn aṣelọpọ AGM kii yoo fi sinu awọn iwe-iwe wọn, ṣugbọn awọn igbasilẹ itọju rẹ ti fihan tẹlẹ: igbesi aye iṣẹ ọdun 3-5 ti a sọ lori awọn iwe alaye lẹkunrẹrẹ dawọle iṣẹ-ṣiṣe iṣẹ kan ti ko wa mọ.
Awọn nọmba wọnyẹn wa lati awọn ilana idanwo nibiti batiri ti bẹrẹ ẹrọ kan, oluyipada naa n gba agbara ni kikun lakoko awakọ iṣẹju 45 kan, ati pe ọkọ naa joko ni alẹ pẹlu ẹru parasitic kekere. Iyẹn jẹ apẹrẹ ti o bọgbọnwa ni ọdun 2010. Ni ọdun 2026, batiri Ẹgbẹ 35 rẹ jẹ batiri ti o bẹrẹ nigbakanna, ifipamọ agbara fun iduro{6} awọn ọna ṣiṣe ibẹrẹ, banki ile fun awọn tabulẹti ati GPS, ati UPS kan fun nigbagbogbo- lori telimatiki. O n beere lati jinna{9}} ninu ohun elo ti o ṣe apẹrẹ lati bẹrẹ.
Odyssey's 35-PC1400T ni 850 CCA ati 400+ cycles? O tayọ batiri. NorthStar's NSB{10}AGM35 pẹlu ikole TPPL ti o beere 900+ awọn iyipo ni 50% DoD? Tun o tayọ. Iwọnyi jẹ nitootọ aja ti kini kemistri-acid le ṣe jiṣẹ ni ifosiwewe fọọmu yii.
Ṣugbọn aja yẹn ni iṣoro naa.
O le mu ẹṣin kan dara si{0}} kẹkẹ-ẹṣin titi yoo fi jẹ iṣẹ-ọnà. O tun ni opin nipasẹ ẹṣin. Kemistri AGM ni ogiri igbesi aye lile -, ati awọn ibeere itanna ti npo si ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni n titari awọn aaye arin rirọpo ọkọ oju-omi kekere sinu iwọn 20{5}} oṣu 26 fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ lilo giga{8}. Mẹta ti awọn alabara wa ti o yipada lati Odyssey si lithium ni ọdun to kọja ko yipada nitori Odyssey buru. Wọn yipada nitori pe wọn rẹwẹsi lati tun-ṣe awọn adehun batiri ni gbogbo ọdun meji.
Ti yiyipo aropo lọwọlọwọ rẹ ba jẹ ọdun 3+ nitootọ ati pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ko ni awọn ẹru iranlọwọ ti o wuwo, AGM jẹ yiyan onipin pipe ati pe a yoo sọ iyẹn si oju rẹ. Ṣugbọn ti ERP rẹ ba n ṣe afihan iṣupọ awọn iyipada ni ayika awọn oṣu 22-28, o n sanwo fun arosọ ti batiri ọdun mẹta kan.
Laini Oju ojo tutu ni Iyanrin
Eyi jẹ alakomeji ati pe a ko ni jo ni ayika rẹ.
Awọn sẹẹli LiFePO4 ko le gba idiyele ni isalẹ iwọn 0. Ko "ko yẹ." Ko le.
Gbigba agbara ni isalẹ didi nfa ibajẹ inu ayeraye - iru ti ko han lẹsẹkẹsẹ ṣugbọn ti o pa batiri laarin awọn akoko 200-400 dipo 4,{3}} Eyi ni ipo ikuna nọmba akọkọ ti a ni lati mu ninu aaye naa.
Ni igba otutu to kọja, alabara kan ni ariwa ila-oorun (wọn ti beere fun wa lati ma daruko wọn) ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ mẹfa ti kii yoo bẹrẹ ni owurọ ọjọ Mọnde ni Oṣu Kini. Awọn batiri wà itanran. BMS kekere -Idabobo iwọn otutu ti fa ni alẹ kan nitori awọn iwọn otutu ti lọ silẹ si -8 iwọn, ati awọn ọna ṣiṣe gbigba agbara awọn ọkọ gbiyanju lati Titari lọwọlọwọ sinu awọn sẹẹli tutu. BMS naa ṣe deede ohun ti o yẹ - o kọ idiyele naa. Ṣugbọn awọn awakọ naa ko mọ pe wọn nilo lati duro fun iṣẹju 15 fun iyara alapapo ti ara ẹni lati gbona awọn sẹẹli ṣaaju ki ọkọ yoo gba ibẹrẹ kan.
Ìkùnà wa nìyẹn, kì í ṣe tiwọn. A yẹ ki o ti tẹnumọ lori apejọ awakọ kan ṣaaju imuṣiṣẹ dipo fifiranṣẹ itọsọna fifi sori ẹrọ PDF nikan. Bayi a nilo itọnisọna iṣẹju 30- fun gbogbo awọn ọkọ oju-omi oju-ọjọ tutu, ko si iyatọ. Diẹ ninu awọn onibara ro pe o ni overkill. A ko bikita. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ihamọ mẹfa ni owurọ ọjọ Aarọ jẹ ẹkọ ti o nilo lẹẹkan.
Awọn ojutu meji wa fun awọn oju ojo tutu. Ara -Awọn idii alapapo fi kun bi $120-$180 fun ẹyọkan ki o mu iṣoro naa ni adaaṣe – BMS nlo iye kekere ti agbara ti a fipamọ si lati gbona awọn sẹẹli ti o ju iwọn 2 lọ ṣaaju gbigba gbigba agbara lọwọlọwọ. Ni omiiran, o ṣe atunṣe SOP rẹ lati beere idiyele awọn ọkọ ayọkẹlẹ nikan lẹhin ti o pada si gareji igbona kan. Aṣayan keji fi owo pamọ. Aṣayan ọkan gba ọ laaye lati gbigbekele awọn awakọ rẹ lati tẹle SOP ni gbogbo igba kan. O mọ ẹgbẹ rẹ dara julọ ju awa lọ.
Ohun kan diẹ sii lori eyi. A ti ni idanwo awọn ẹya BMS oludije ti o beere aabo iwọn otutu kekere{1} lori iwe data ṣugbọn ko ge asopọ ni otitọ ni isalẹ didi. Agbegbe DIY Solar Forum ni ominira jẹrisi wiwa kanna pẹlu awọn awoṣe Daly BMS kan. Ti o ba n ṣe iṣiro eyikeyi batiri Lithium Group 35 - tiwa tabi ẹnikẹni miiran - beere lọwọ olupese fun ijabọ idanwo ibujoko ti o nfihan iwọn otutu gige, kii ṣe ẹtọ iwe data. Ti wọn ko ba le gbejade, lọ kuro.
Iṣiro Rirọpo naa, Pẹlu Awọn nọmba gidi
Gbogbo itọsọna batiri litiumu ni tabili afinju ti n ṣafihan awọn bori litiumu lori TCO. Tiwa tun ṣe, ni iṣaaju iṣaaju, ati ẹgbẹ ẹgbẹ tita wa ṣe afihan rẹ: “Awọn nọmba naa jẹ mimọ pupọ. Ko si ẹnikan ti yoo gbagbọ awọn nọmba yika.”
Nitorinaa eyi ni ikede pẹlu aibalẹ ti o wa ninu. Eyi jẹ apẹrẹ lori ọkọ oju-omi titobi 100-ọkọ kan Ẹgbẹ 35 lori ọdun marun, ni lilo awọn sakani iye owo ti a ti rii ni gangan kọja ipilẹ alabara wa. Awọn nọmba rẹ yoo yatọ.
| Ano iye owo | AGM Ona | LiFePO4 Ona | Ohun ti Swings Yi Nọmba |
|---|---|---|---|
| Awọn ẹya batiri | $220-$380 kọọkan, rọpo ni gbogbo oṣu 22-36. Pe awọn iyipada 1.7-2.7 lori ọdun 5. Fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ 100:$37,400–$102,600 | $ 780- $ 1,100 kọọkan, rira kan.$78,000–$110,000 | Oṣuwọn rirọpo AGM rẹ jẹ oniyipada nla kan ṣoṣo. Fa awọn oṣu 24 to kẹhin ti data PO lati wa tirẹ. |
| DC - Awọn ṣaja DC | $0 | $ 165- $ 310 kọọkan.$16,500–$31,000 | Ko gbogbo ọkọ nilo ọkan. Awọn awoṣe Japanese pẹlu awọn oluyipada boṣewa jẹ ifarada diẹ sii. Ṣe idanwo awọn ọkọ ayọkẹlẹ 5 akọkọ. |
| Laala fun siwopu | $75-$120 fun iṣẹlẹ kan . 170-270 lapapọ swaps.$12,750–$32,400 | $75-$120 × 100 awọn fifi sori ẹrọ + odo tun-swaps.$7,500–$12,000 | Ti abẹnu tekinoloji la outsourced laala ayipada yi 2-3x. |
| Itọju ti nlọ lọwọ | $ 80- $ 200 fun batiri fun ọdun kan.$40,000–$100,000 | Ni imunadoko $0 fun batiri naa. Awọn imudojuiwọn famuwia BMS boya 1x / ọdun. | Tí ẹgbẹ́ rẹ bá ti ń ṣe àyẹ̀wò ọ̀pọ̀lọpọ̀-, àkópọ̀ ìṣàkóso batiri sí iye owó àkókò yẹn. |
| Awọn ikuna oju opopona | Oṣuwọn ọdun 3-8% × $280-$620 fun isẹlẹ kan.$4,200–$24,800 | Ko odo. Awọn irin ajo eke BMS - ṣẹlẹ, boya 0.5-1% ni ọdọọdun.$1,400–$6,200 | Lithium kii ṣe ikuna -ẹri. Ẹnikẹni ti o ba sọ fun ọ bibẹkọ ti parọ. |
| 5-odun Range | $94,350–$259,800 | $103,400–$159,200 |
Ka tabili yẹn daradara. Ni opin kekere ti awọn idiyele AGM (o n gba awọn idiyele nla, awọn batiri rẹ ni ọdun 3 to kọja, itọju rẹ jẹ titẹ si apakan), AGM jẹ din owo gaan. Ni opin giga - eyiti o wa ni ibiti o wuwo julọ- awọn ọkọ oju-omi titobi lilo - lithium n fipamọ $100K+ ni ọdun marun lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ 100.
Eyi ni idi ti a ko fi le -ta lithium fun gbogbo ireti. Fun diẹ ninu awọn iṣẹ ṣiṣe, iyipada nitootọ ko ni ikọwe jade sibẹsibẹ. Fun awọn miiran, wọn nlọ awọn eeya mẹfa lori tabili ni gbogbo ọdun marun ati pe ko mọ nitori pe ko si ẹnikan ti o nṣiṣẹ awoṣe pẹlu data gangan wọn.
A yoo ṣiṣẹ pẹlu data rẹ. Firanṣẹ awọn oṣu 24 kẹhin ti awọn POs rirọpo batiri, oṣuwọn iṣẹ ṣiṣe itọju rẹ, ati iye owo iṣẹ iṣẹ ọna apapọ rẹ. A yoo ni ọkọ oju-omi titobi - kan pato pada si ọ ni wakati 72. Kii ṣe ipolowo tita - iwe kaunti kan CFO rẹ le ṣayẹwo nitootọ.
Bii o ṣe le Sọ Ti Olupese kan Mọ Ọja Wọn
Abala yii jẹ funrarẹ{0} ati pe a mọ ọ. A yoo sọ fun ọ kini awọn asami didara lati wa, ati lẹhinna a yoo sọ fun ọ pe a pade wọn. Mu pẹlu ṣiyemeji ti o yẹ ki o rii daju ni ominira.
Iṣatunṣe sẹẹli.
Ile-iṣẹ LiFePO4 n pin awọn sẹẹli sinu awọn ipele A, B, ati C lẹhin idanwo idasile. Ite A awọn sẹẹli nfi agbara ti o niwọn silẹ pẹlu ala ~5%, pẹlu atako inu laarin alaye lẹkunrẹrẹ ati QR kan-Ijabọ idanwo kọọkan ti o ni koodu lori gbogbo sẹẹli. Awọn sẹẹli ipele B ni igbagbogbo joko ni ile-itaja 3{10}} oṣu mẹfa ti wọn si ti lọ. Awọn sẹẹli ite C jẹ oṣu 8+ ati pe o le fi 50{13}}70% ti agbara ti wọn ṣe. Aami naa “Grade A” ko ni imuṣiṣẹ ti o ni idiwọn - BatteryFinds ṣe atẹjade iwifun alaye ti bii ọrọ yii ṣe ni ilokulo ni tita (batteryfinds.com). Ijeri nikan: beere fun ijabọ idanwo-cell. Ti olupese ba ṣiyemeji, o ni idahun rẹ.
BMS ihuwasi labẹ awọn ipo aṣiṣe.
Ni pato: ki ni kukuru - akoko idahun agbegbe bi? BMS ti o gba 200ms lati ge asopọ jẹ deedee. Ọkan ti o gba awọn aaya 2 jẹ eewu ina lori iwe ati ewu ẹjọ ni iṣe. Paapaa: ṣe BMS ṣe fun -ibojuwo foliteji sẹẹli tabi o kan ṣajọpọ- ipele? Fun - sẹẹli mu awọn aiṣedeede ni kutukutu. Ipele - jẹ ki awọn iṣoro pọ titi ti sẹẹli kan yoo fi kuna lainidii. Awọn alaye lẹkunrẹrẹ wọnyi ko si lori olumulo{11}} ti nkọju si awọn iwe data. Wọn wa ninu iwe imọ-ẹrọ ti eyikeyi olupese pataki yẹ ki o fi silẹ nigbati o ba beere.
Bii awọn sẹẹli ṣe sopọ inu idii naa.
Alurinmorin aaye tabi alurinmorin lesa: sub-0.5 milliohm resistance olubasọrọ, gaasi-isopọmọra, 5x lagbara ju solder. Awọn isopọ ti a ta: sẹẹli ti o farahan si aapọn igbona alagbero lakoko apejọ, resistance inu inu pọ si 15-30%, ipa ọna apanirun ti oorun ti a ṣẹda ti ko nilo lati wa. O ko le rii eyi laisi ṣiṣi idii naa. Ṣugbọn bibeere ibeere naa sọ fun olupese pe o mọ ohun ti o nwo, ati pe iṣesi wọn sọ fun ọ boya wọn ṣe paapaa.
Kini Awọn iwe-ẹri Nitootọ tumọ si fun Faili rira rira rẹ
Ẹgbẹ ibamu rẹ nilo eyi, nitorinaa o wa laisi kikun.
UN38.3
jẹ boṣewa aabo irinna ati pe kii ṣe -idunadura fun eyikeyi batiri lithium ti a firanṣẹ nibikibi. Idanwo mẹjọ: giga, gigun kẹkẹ gbigbona (-40 si +72 ìyí), gbigbọn, mọnamọna 150G, iyika kukuru ita, fifun pa, gbigba agbara ni 2x lọwọlọwọ fun wakati 24, itusilẹ fi agbara mu. Beere fun akopọ idanwo lab ẹgbẹ kẹta{{10}. Kii ṣe ikede ara-ẹni. Kii ṣe aami kan lori apoti. Ijabọ idanwo gangan pẹlu orukọ lab, ọjọ, ati kọja/data kuna. DOT 49 CFR 173.185 nilo iwe-aṣẹ yii pẹlu gbogbo gbigbe.
Awọn ajohunše UL
Ọdun 1642jẹ sẹẹli{0}} aabo ipele.Ọdun 2580jẹ idii EV - (itankale igbona runaway, EMC).Ọdun 1973ni adaduro ipamọ. Ọja kan ti a ni idanwo si UL 1642 ko ti kọja idii{2}} idanwo ipele UL 2580. Nigbati olupese ba ṣe atokọ “Ifọwọsi UL” laisi asọye iru boṣewa wo, Titari sẹhin.
IEC 62133-2: 2017fun ọ ni itẹwọgba agbaye ti o gbooro julọ - 13 kN idanwo fifunpa, ilokulo igbona iwọn 75 fun wakati meje, idena idabobo ju megaohms 5 lọ.
IATA ṣe imudojuiwọn awọn ofin ẹru elewu wọn ti o munadoko ni Oṣu Kini Oṣu Kini ọdun 2026: awọn batiri litiumu ti a firanṣẹ nipasẹ afẹfẹ (UN 3481, ti o wa pẹlu tabi ninu ohun elo) ni bayi nilo ipo idiyele 30% ti o pọju. Ti o ba nfi awọn batiri apoju ranṣẹ si awọn aaye jijin nipasẹ afẹfẹ, eyi yi igbero eekaderi rẹ pada.
Ibeere "Ju - Wọle, Nitootọ
Nipa 70% otitọ. Batiri naa ṣubu sinu. Awọn ebute naa so pọ. Awọn engine bẹrẹ. Lẹhinna o ṣe iwari pe alternator ọkọ rẹ jẹ apẹrẹ lati gba agbara asiwaju - kemistri acid, ati idiyele alapin LiFePO4{7}}itẹ gbigba n ṣẹda fifa foliteji nigbati BMS ge asopọ ni kikun. Eleyi le ba awọn alternator's rectifier.
Atunṣe ti wa ni idasilẹ: DC{0} ṣaja DC laarin alternator ati batiri. Victron Orion{1} $165{8}}$310 fun ọkọ ayọkẹlẹ kan, iṣẹju 30-45 lati fi sori ẹrọ. Awọn fifi sori akoko akọkọ yoo gba wakati kan. A nfunni ni atilẹyin fidio latọna jijin fun awọn fifi sori ẹrọ akọkọ, ati lẹhin ti imọ-ẹrọ rẹ ti ṣe mẹta tabi mẹrin, wọn yoo lu ami iṣẹju 30 naa.
Ṣe isuna eyi sinu awoṣe ROI rẹ. Maṣe foju rẹ. A ti rii awọn alakoso ọkọ oju-omi kekere ti n fo DC- ṣaja DC lati ṣafipamọ iye owo lori awaoko, fẹ awọn alayipada meji ni $480 kọọkan, lẹhinna jẹbi batiri lithium jẹbi ninu ijabọ wọn si iṣakoso. Ti o pa ise agbese fun meji isuna waye. Na $200 ni iwaju.
Diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ Japanese ni apakan Group 35 - Subaru, Toyota, ọpọlọpọ awọn awoṣe Nissan - farada iyipada kemistri dara julọ ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ Yuroopu lọ. Ṣugbọn "farada" kii ṣe sipesifikesonu. BMW, Audi, ati awọn awoṣe Porsche nilo iforukọsilẹ batiri ECU lẹhin iyipada kemistri kan. Ṣayẹwo lodi si iwe itẹjade iṣẹ OEM fun ọdun awoṣe kan pato ṣaaju ki o to paṣẹ awọn ẹya 100.
Nibo Eyi Ṣe Oye Iṣowo (ati Nibo Ko Ṣe)
ROI ti o ga julọ: awọn ọkọ oju-omi kekere pẹlu awọn ẹru parasitic ti o wuwo ati igbesi aye AGM kukuru.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣẹ nṣiṣẹ awọn tabulẹti, GPS, telematics, awọn gate ti o ni agbara lakoko laišišẹ{0}. Ti awọn AGM rẹ ba n ku ni labẹ awọn oṣu 28, iwọ ni profaili ibi-afẹde fun iyipada lithium. Ọkọ-ọkọ-ọkọ-ọkọ 200 kan ni iwọn 40% iyipada lododun jẹ lilo ni ariwa ti $ 30K / ọdun kan gigun kẹkẹ nipasẹ AGMs ṣaaju ki o to ka awọn iṣẹlẹ ti ọna ati iṣẹ.
ROI ti o lagbara: afẹyinti telecom ni eti - awọn aaye nẹtiwọki.
Iwuwo ṣe pataki nigbati awọn imọ-ẹrọ n gun awọn ile-iṣọ. Igbesi aye iṣẹ ọdun 8-10 yọkuro awọn iṣeto yiyi batiri ti o ṣe awọn idiyele O&M ni awọn amayederun pinpin.
ROI ala: awọn ọkọ oju-omi kekere ti o ṣe deede pẹlu awọn ẹru itanna ina.
Ti awọn ọkọ rẹ ba wakọ awọn iṣẹju 45, duro si ibi gareji kan, ati pe ko ṣiṣẹ awọn ẹya ẹrọ pẹlu ẹrọ ti o wa ni pipa, awọn AGM rẹ le ṣiṣe ni ọdun 3-4 tootọ. Ere litiumu ko sanwo pada ni iyara to lati ṣe idalare iṣakoso iyipada lori oke.
ROI odi: awọn iwọn otutu tutu laisi ifẹ lati ṣe idoko-owo ni iṣakoso igbona tabi awọn iyipada SOP.
A yoo sọ eyi fun ọ lori ipe tita kan. A yoo kuku padanu adehun kan ju awọn batiri ọkọ oju omi lọ si agbegbe nibiti wọn yoo kuna ati ba igbasilẹ aaye wa jẹ.
Ṣiṣẹ Pẹlu Wa
A ṣe awọn batiri LiFePO4. Ipo wa niyen, a ko si n dibọn bibẹẹkọ.
Ohun ti a fẹ kuku ṣe ayẹwo lori ni bii a ṣe mu awọn ọran eti. Nigbati akoko idari lori aṣa - awọn ẹya pato jẹ ọsẹ mẹrin mẹrin - ati pe alabara kan nilo awọn batiri ni ọsẹ to nbọ, a ṣe iranlọwọ fun wọn lati ṣe orisun ojutu igba diẹ - nigbami lati ọdọ oludije. Nigbati ọkọ oju-omi kekere ba nṣiṣẹ ni awọn ipo nibiti litiumu jẹ idahun ti ko tọ, a sọ bẹ. Nigbati eto awaoko ba nilo awọn ofin atilẹyin ọja ti o gbooro lati kọja opin eewu CFO, a ṣe agbekalẹ atilẹyin ọja ọdun 5 lori ipele awakọ nitori a mọ pe ọja naa yoo kọja rẹ ati atunto ti o tẹle yoo wa ni awọn ofin boṣewa.
Fun Ẹgbẹ 35 ni pataki, eyi ni ohun ti a mu wa: BMS aṣa ti baamu si ọkọ akero CAN ọkọ rẹ tabi ilana ilana telematics. Ara -Agbara alapapo fun otutu{3}} imuṣiṣẹ oju-ọjọ. Itọkasi iwọn laarin apoowe BCI jẹri lodi si awọn atẹ ọkọ ayọkẹlẹ gangan (a kọ eyi ni idiyele tiwa). Iwe ijẹrisi - UN38.3, CE, IEC, UL - ti ṣetan fun atunyẹwo ibamu rẹ, kii ṣe “wa lori ibeere ni ọsẹ 2-3.”
Ti o ba fẹ ki a ṣiṣẹ awoṣe TCO pẹlu data ọkọ oju-omi kekere rẹ, fi awọn oṣu 24 to kẹhin ti awọn igbasilẹ rirọpo batiri ranṣẹ si wa, oṣuwọn iṣẹ ṣiṣe itọju rẹ, ati apapọ iye owo awọn wakati iṣẹ ẹba opopona, iwe kaakiri gidi kan, awọn oju iṣẹlẹ mẹta (Konsafetifu, iwọntunwọnsi, ibinu). Ti ṣe agbekalẹ ki o le ju silẹ sinu awoṣe eyikeyi ti ẹgbẹ inawo rẹ nlo fun awọn idalare inawo olu.
Ti o ba nilo igbejade imọ-ẹrọ iṣẹju 30{{1} fun ẹgbẹ itọju rẹ - ati bẹẹni, a mọ pe wọn yoo Titari sẹhin, nitori kikọ ẹkọ awọn ilana batiri titun kii ṣe ayanfẹ ẹnikan ni ọjọ Tuesday – a ṣe iyẹn latọna jijin, ti o gbasilẹ, nitorinaa asiwaju ẹgbẹ rẹ le tọka si nigbamii laisi pipe wa lẹẹkansi.
Awọn alaye lẹkunrẹrẹ mu ọ wa nibi. Ibaraẹnisọrọ nipa boya eyi ṣiṣẹ gangan fun iṣẹ rẹ ni ohun ti o ṣẹlẹ nigbamii.
Awọn ọna ẹrọ batiri Polinovel LiFePO4 fun awọn ọkọ oju-omi kekere, ile-iṣẹ, ati awọn ohun elo OEM kọja awọn orilẹ-ede 50+. Fun awọn pato Ẹgbẹ 35 tabi itupalẹ ọkọ oju-omi kekere, de ọdọ ẹgbẹ imọ-ẹrọ wa nipolinovelpowbat.com
