Yiyan awọn ọtunscissor gbe batiritaara sọ boya pẹpẹ iṣẹ eriali (AWP) nṣiṣẹ ni iṣelọpọ nipasẹ iyipada iṣẹ ti o nbeere tabi joko laišišẹ ni ibi gbigba agbara. Fun awọn oluṣakoso ọkọ oju-omi kekere, awọn oludari awọn iṣẹ iyalo ohun elo, ati awọn alabojuto itọju, iṣẹ batiri kii ṣe nkan laini itọju ohun elo lasan-o jẹ ipin kan ti o tobi julọ ti n ṣakoso akoko ohun elo, iṣelọpọ iṣipopada, iṣaju iṣẹ, ati lapapọ iye owo nini (TCO).
Gẹgẹ bi pẹpẹ iṣẹ eriali ti n yipada lati ipadasi omi ibile{0}}acid ati awọn batiri AGM si awọn kemistri litiumu iron fosifeti (LiFePO4) ti ilọsiwaju, awọn olurara dojukọ awọn ẹtọ tita titako. Lead{3}}acid nfunni ni iye owo rira ni ibẹrẹ, ṣugbọn o fa awọn igo gbigba agbara dandan, iṣẹ agbe lọsẹ-ọsẹ, ati ibajẹ agbara ni iyara. Lọna miiran, LiFePO4 ṣe ileri iṣẹ iṣipo lọpọlọpọ{6}}, gbigba agbara aye ni iyara, ati igbesi aye iṣẹ pipẹ{7}, ṣugbọn nilo olu iwaju ti o ga julọ ati ijẹrisi ibaramu itanna ati ẹrọ.
Itọsọna imọ-ẹrọ yii n pese data lile, data{0} lati ṣe afiwe awọn aṣayan batiri{{1}acid ati LiFePO4 scissor gbe soke. Ti o wa ni ipilẹ gidi- data telimatics agbaye, awọn ami aṣepari yàrá, ati imọ-ẹrọ isọdọtun ile-iṣẹ, itọsọna yii ṣapejuwe awọn agbekalẹ agbara lilo, awọn ibeere jijẹ mọto hydraulic, iduroṣinṣin iwuwo, iye owo lapapọ ti awọn awoṣe nini, ati awọn ipo ikuna iyipada to ṣe pataki.

Akopọ Ipinnu Alase: Ewo ni Batiri Gbigbe Scissor Mu Akoko Ipese Fleet pọ si?
Wiwa ohun elo ti o ga julọ nilo ṣiṣe deede iṣẹ batiri pẹlu awọn iyipo iṣẹ ẹrọ gangan, awọn amayederun gbigba agbara, ati awọn oṣuwọn lilo ọkọ oju-omi kekere. Ko si kemistri batiri “dara julọ” ẹyọkan fun gbogbo oju iṣẹlẹ ti n ṣiṣẹ. Dipo, ipinnu naa da lori bawo ni a ṣe gbe awọn gbigbe scissor rẹ lekoko.
Akojopo Fleet Ojuse ọmọ
Lilo Kekere / Yipada Nikan •<500 operating hours/year • Guaranteed 8-hour overnight charge • Dedicated maintenance staff available • Strict upfront budget caps Flooded Lead-Acid / AGM • Lowest initial purchase cost • Proven, simple electrical fit • Economical for backup equipment
Multi-Shift / High Utilization • >1,000 awọn wakati iṣẹ / ọdun • Gbigba agbara aye lakoko awọn isinmi • Odo{2}}Ibeere itọju • Iye owo isunmi giga fun wakati kan LiFePO4 Batiri Lithium Batiri • 3x–5x igbesi aye gigun gigun • wakati 1–2 anfani gbigba agbara ni iyara 1–2 wakati agbero odo & 30%+ ifowopamọ agbara
- Tẹsiwaju pẹlu Olori Ikun omi -Acid tabi AGM ti:Awọn agbesoke scissor rẹ nṣiṣẹ lori -iyipada, kekere{1}} awọn iṣeto kikankikan (-)<500 operating hours annually), have guaranteed 8-to-10-hour overnight charging windows with reliable AC grid power, and are supported by disciplined maintenance staff capable of performing weekly electrolyte watering and terminal cleaning. For secondary rental inventory or seasonal backup machines, lead-acid remains the lowest initial capital cost option.
- Igbesoke si LiFePO4 Lithium ti o ba jẹ:Ẹrọ rẹ ṣe atilẹyin 24/7 ọpọlọpọ awọn iṣẹ iṣipopada, giga{3} awọn eekaderi iṣẹ, awọn iṣẹ iyalo aladanla, tabi awọn ohun elo mimọ inu inu. LiFePO4 jẹ dandan nigbati ohun elo ba ni iriri ipo apa kan loorekoore-ti{7}}iṣiṣẹ (SOC), gbigba agbara aye lakoko awọn isinmi iṣẹju 15 si 30, tabi nigbati awọn idiyele iṣẹ fun agbe batiri ati akoko idaduro kọja iye owo batiri akọkọ.
Bẹrẹ pẹlu Yiyika Ojuse, Kii ṣe Kemistri Batiri
Aṣiṣe rira ti o wọpọ jẹ iṣiro awọn aṣayan batiri ti o da lori awọn alaye lẹkunrẹrẹ orukọ ṣaaju ki o to ṣe iwọn iwọn iṣẹ ṣiṣe otitọ ti ẹrọ naa. Gbigbe scissor 24V ti n wakọ lori kọnkiri alapin ati gbigbe ẹru 500 lb soke lẹẹmeji fun wakati kan n gba agbara lọpọlọpọ ju ẹrọ ti n rin irin-ajo 25% ti awọn ramps ti o pọju pẹlu ẹru pẹpẹ 1,000 lb ti o pọju ni ile-iṣẹ pinpin ibi ipamọ- tutu kan.
Lati pinnu awọn ibeere agbara rẹ tootọ, fọ ipa-ọna iṣẹ ojoojumọ si ọna agbara pataki mẹta{0}}:
- Irin-ajo ati Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Wakọ:Taara lọwọlọwọ (DC) isunki Motors fa lemọlemọfún agbara nigba ti maneuvering. Atako yiyi, iwọn ila opin kẹkẹ, ite ite, ati lapapọ ọkọ ayọkẹlẹ ti npinnu iyaworan amp lemọlemọfún.
- Giga fifa omiipa:Fifa omi hydraulic lati fa awọn apa scissor nilo awọn nwaye lọwọlọwọ nla. Igbega pẹpẹ ti o ti kojọpọ ni kikun lati ipo ti o ti gbe si giga iṣẹ ṣiṣe ni kikun fa fifalẹ foliteji igba diẹ ni giga{1}} awọn banki batiri resistance.
- Laiṣiṣẹ ati Awọn Itanna Iranlọwọ:Awọn igbimọ iṣakoso, awọn sensosi tẹlọrun, awọn ere ori ẹrọ, awọn beakoni ailewu, ati awọn ẹnu-ọna telematics fa ẹru parasitic kekere ti nlọ lọwọ nigbakugba ti bọtini bọtini ba ṣiṣẹ.
|
Aṣoju 24V SCISSOR GBE ojuse |
|
|
Wakọ / Irin-ajo |
Tesiwaju 40A {{1}Iyaworan |
|
Epo eefun |
Idaduro 120A - 180 Iyaworan kan (Igbasoke Inrush to 350A) |
|
Platform Laiṣiṣẹ |
Kekere 2A - 5 Iyaworan oluranlọwọ |
Idi ti o daju ti Ikuna Batiri ti tọjọ: Awọn iwa gbigba agbara aaye
Nigbati awọn oniṣẹ ọkọ oju-omi titobi ba ni iriri ikuna batiri ti tọjọ, idi root kii ṣe awọn abawọn iṣelọpọ. Lọ́pọ̀ ìgbà, ó máa ń wá láti inú àìbáradé kan tó wà láàárín ojúlówó ìhùwàsí ojúlé iṣẹ́ àgbáyé àti ìtọ́jú - àwọn ohun tí ń béèrè fún gbígba àjẹsára.
Olori iṣan omi ti o peye{0}} awọn batiri acid nilo kan ti o muna8-8-8 ofin: Wakati 8 ti iṣẹ ṣiṣe lemọlemọfún, wakati 8 ti gbigba agbara dọgbadọgba ainidilọwọ, ati awọn wakati 8 ti itutu agbaiye ṣaaju ki o to tun {{3} wọle si iṣẹ. Ti o ba jẹ pe asiwaju -batiri acid kan ge asopọ ni kutukutu ni 70% SOC lati pari iṣẹ-ṣiṣe ni kiakia, adari lile -awọn kirisita sulfate ṣe lori awọn ipele awo ti nṣiṣe lọwọ{{8} lasan apanirun ti a mọ si sulfation ti ko le yipada.
Gẹgẹbi ikẹkọ telimatics aaye Skyjack okeerẹ ti awọn igbega scissor 1,800 ti a ṣe kọja Ariwa America ati Yuroopu, ihuwasi gbigba agbara oniṣẹ gangan lodi si awọn ilana itọju imọ-jinlẹ:
- Gbigba agbara ti ko pe:Pari75% ti awọn iṣẹlẹ gbigba agbara aaye iṣẹ ṣiṣe kere ju awọn wakati 2.75, kuna lati de giga - gbigba foliteji ati awọn ipele imudọgba ti o nilo lati ṣe idiwọ asiwaju{1}} sulfation acid.
- Awọn idiyele ni kikun loorekoore:Agbedemeji ọkọ oju-omi titobi agbedemeji gba idiyele 8-wakati pipe kanlẹẹkan ni oṣu kan, pẹlu aropin aarin awọn ọjọ 21.5 laarin awọn akoko gbigba agbara pipe.
- Irẹwẹsi ti o lagbara - Iduro SOC:Ni isunmọ5% ti awọn ẹrọ ọkọ oju-omi kekere joko ni isalẹ 20% SOC fun 15 tabi diẹ sii awọn ọjọ itẹlera, Iyara ibajẹ awo ati pipadanu agbara.
|
SKYJACK TELEMATICS Ìkẹkọọ: Ise Aaye gbigba agbara Otitọ |
|
|---|---|
| Iye akoko idiyele <2.75 Wakati | 75% |
| Median Full gbigba agbara Aarin | Awọn ọjọ 21.5 (Àfojúsùn: Gbogbo Awọn wakati 24) |
| Deep Discharge Stagnation (>15d) | 5% ti Fleet Scissor Lifts |
Awọn iṣiro aaye gidi {{0} agbaye yii ṣe alaye idi ti awọn adari iṣan omi ti aṣa{1}} awọn batiri acid ninu awọn ọkọ oju-omi kekere iyalo nigbagbogbo ṣiṣe ni nikan1.5 si 2.5 ọdun, akawe si won o tumq si 4-odun yàrá igbesi aye.
Lọna miiran, kemistri LiFePO4 ko ni ipa iranti ati jiya sulfation odo lati gbigba agbara apa kan. Awọn igbega iṣẹju 15 kukuru- lakoko awọn apejọ owurọ tabi awọn isinmi ounjẹ ọsan mu pada agbara lilo pada taara laisi irẹwẹsi sẹẹli, ṣiṣe lithium lainidii lainidii si awọn isesi aaye iṣẹ lile.
Asiwaju-Acid vs LiFePO4: Matrix Ifiwera Olura
Nigbati o ba n ṣe afiwe iṣowo laarin jinlẹ {{0}olori yipo{1}}acid (Flooded ati AGM) ati awọn batiri lithium LiFePO4, awọn alakoso rira gbọdọ ṣe iṣiro ẹrọ, itanna, iṣẹ ṣiṣe, ati awọn iwọn inawo ni nigbakannaa.
Matrix lafiwe ti o wa ni isalẹ ṣe akopọ awọn aṣepari iṣẹ ṣiṣe bọtini fun boṣewa 24V ati awọn eto batiri 48V scissor gbe soke, ni atilẹyin nipasẹ iwadii yàrá ominira ati idanwo aaye ile-iṣẹ:
|
Metiriki išẹ |
Olori iṣan omi-Acid (FLA) |
Ti di asiwaju AGM{0}}Acid |
LiFePO4 litiumu Systems |
Winner & Operational Anfani |
|---|---|---|---|---|
|
Upfront Ra iye owo |
Ti o kere julọ ($ 800- $ 1,200 / ṣeto) |
Dede ($1,200–$1,800 fun ṣeto) |
Ti o ga ju ($2,800–$4,200 fun ṣeto) |
Olori{0}}Acid: inawo olu akọkọ kekere fun isuna -awọn olura ti o ni ihamọ. |
|
Ijinle Sisọ (DOD) Lilo |
50% Iṣeduro (80% Max pẹlu ijiya ọmọ to lagbara) |
50% Niyanju (70% ti o pọju) |
90%-100% Lilo |
LiFePO4: Pese fẹrẹẹ ilọpo meji agbara ohun elo fun igbelewọn Ah. |
|
Otitọ{{0}Igbesi aye Yiyipo Agbaye (@ 80% DOD) |
300 – 600 iyika (500–1,200 iyika @ 50% DOD) |
400 – 800 iyipo (@ 50% DOD) |
3,500 – 5, 000+ iyipo |
LiFePO4: Yiyọ asiwaju - acid nipasẹ 5x si 10x, imukuro 3 si 4 awọn iyipo rirọpo. |
|
Akoko gbigba agbara ni kikun |
8 – 10 wakati ({2}}wakati itura{3}}akoko isale) |
Wakati 7 – 9 (+ dara{3}}isalẹ) |
1-2.5 wakati |
LiFePO4: 4x gbigba agbara yiyara jẹ ki 24/7 ọpọlọpọ awọn iṣẹ iṣipopada -. |
|
Anfani Gbigba agbara Support |
Eewọ (O n fa imunmi ni iyara & igbega ooru) |
Ko dara (O yara ipata akoj) |
O tayọ (Ko si ipa iranti tabi ibajẹ gbona) |
LiFePO4: Atilẹyin apa kan oke{1} soke lakoko awọn isinmi iyipada laisi ibajẹ. |
|
Iṣẹ Itọju Itọju deede |
Giga (oke omi distilled ni ọsẹ kan-awọn pipa ati mimọ) |
Kekere (Agbe odo, mimọ ebute nilo) |
Itoju Odo (Imudogba BMS adaṣe adaṣe) |
LiFePO4 / AGM: Imukuro awọn wakati iṣẹ ati awọn eewu aabo idasonu acid. |
|
DC Yika -Iṣẹ Irin-ajo |
77% - 85% (Agbara ti sọnu bi ooru lakoko gaasi) |
80% – 86% |
89.55% – 95% |
LiFePO4: Din agbara ina-iwUlO silẹ nipasẹ 15%-20% fun idiyele. |
|
Foliteji Iduroṣinṣin Labẹ Fifuye |
Foliteji iwọntunwọnsi sag bi SOC ti lọ silẹ ni isalẹ 50% |
Dede foliteji sag |
Iwọn Foliteji Alapin (iyara ibakan & agbara gbigbe) |
LiFePO4: Ṣe itọju 100% iyara gbigbe ni kikun ati iyipo titi idasilẹ pipe. |
|
Iwuwo Ṣiṣẹ & Mass |
Eru (Ṣiṣẹ bi iṣiro ipilẹ ẹrọ) |
Eru (Ṣiṣẹ bi counterweight) |
60% -70% Fẹẹrẹfẹ |
Asiwaju{0}Acid: Baramu titobi ipilẹ atilẹba; LiFePO4 nilo awọn atẹ ti balasted. |
|
Kekere-Opin Gbigba agbara iwọn otutu |
Agbara ti o bajẹ, ṣugbọn awọn idiyele si isalẹ -10 iwọn |
Agbara ti o bajẹ |
Nilo alapapo BMS (Gbigba agbara ni titiipa ni isalẹ iwọn 0) |
Asiwaju{{0}Acid: Gbigba agbara otutu ita gbangba ti o rọrun ayafi ti LiFePO4 ni awọn igbona inu. |
|
Pipade -Ipari Loop{1} ti{2}}Atunlo aye |
Tunlo 99% (Ti iṣeto ni agbaye{1} eto loop) |
99% Tunlo |
Ìmúpadàbọ̀sípò (Pyrometallurgical & hydrometallurgical) |
Asiwaju -Acid: Ogbo North America ni pipade{1}} pq ipese loop. |
Data compiled lati awọn Iṣe ala ibi ipamọ agbara PNNL, Tirojanu iṣan omi awọn itọnisọna itọju batiri, ati 99% ni pipade-oṣuwọn atunlo loop fun asiwaju{2}}acid awọn iroyin.
Elo Agbara Lilo Ṣe Nilo Igbesoke Rẹ?
Ifiwera agbara batiri ni muna nipasẹ awọn idiyele Amp -Wakati (Ah) ti a pe ni o ṣẹda awọn ipinnu ṣina. Lead{2}}acid ati batiri lithium tọju ati tu agbara itanna silẹ labẹ awọn ẹrọ ti ara ti o yatọ patapata.
NitoriPeukert ká Ofin, agbara imunadoko ti asiwaju -batiri acid n dinku pupọ bi itusilẹ lọwọlọwọ n pọ si. Awọn iwontunwọnsi{2} acid Ah acid jẹ deede ni pato ni oṣuwọn wakati 20- (C₂₀). Bibẹẹkọ, labẹ awọn iyipo iṣẹ gbigbe scissor ti o wuwo nibiti awọn ifasoke hydraulic fa 100A si 200A (C₁ si awọn oṣuwọn C₂), agbara gidi-acid Ah ti a firanṣẹ gangan silẹ nipasẹ25% si 40%.
Lọna miiran, LiFePO4 kemistri ṣe afihan aibikita Peukert aifiyesi. O n pese agbara ni kikun ti o ni iwọn boya o ti gba silẹ laiyara ju wakati 10 lọ tabi ni iyara ju wakati kan lọ.
|
PATAKI PEUKERT: AGBARA JIJI NI INU IJADE GIGA |
|
| Oṣuwọn Aṣoju (Iwọn wakati 20) | 100% |
| Asiwaju-Oṣuwọn Acid Gangan @ C1 | 60% - 65% Lilo |
| LiFePO4 Gangan @ C1 Oṣuwọn | 95% - 98% |
Ilana Iṣiro Agbara Lilo
Lati ṣe iwọn deede ti ile-ifowopamọ batiri gbigbe scissor rirọpo, awọn ẹgbẹ imọ-ẹrọ ṣe iṣiroLilo Kilowatt{0}}Wakati (kWh_{alo})dipo ki a ṣe afiwe Ah onipo:
kWh_{ nkan elo}=System Foliteji (V) × Nominal Ah × Niyanju DOD (%) × Ṣiṣe Iṣiṣẹdasilẹ (%) /1000
Nibo:
- DOD ti a ṣe iṣeduro:0.50 fun Olori Ikun omi -Acid; 0,90 fun LiFePO4.
- Imudara Sisọjade:~0.75 fun Lead{1}Acid labẹ awọn sisanwo giga; ~ 0.95 fun LiFePO4.
Awọn Apeere Iwọn Imọ-iṣe Iṣeṣe
Jẹ ki a ṣe iṣiro awọn atunto igbega scissor boṣewa meji 24V (fun apẹẹrẹ, Genie GS-1930, JLG 1930ES, tabi Skyjack SJIII 3219) ti n ṣiṣẹ labẹ awọn iyipo iṣẹ ojoojumọ ti o wuwo:
• Agbara Lilo: 5.40 kWh × 0.50 DOD × 0.75 Ṣiṣe=2.025 kWh Lilo • Agbara Lilo: 3.84 kWh × 0.90 DOD × 0.95 Ṣiṣe=3.276 kWh Lilo
24V BATTERY IZINGING Aṣayan A: Asiwaju Ikun omi ti aṣa-Acid Bank • Iṣeto: 4 × 6V 225Ah Awọn batiri Ikun omi (24V 225Ah Nominal) • Agbara Ifipamọ Orukọ: 24V × 225Ah Batiri 24V × 225Ah=5.40 Batiri Lire Iṣeto: 1 × 24V 150Ah Monoblock LiFePO4 Pack • Agbara Ipamọ Laisi: 25.6V × 150Ah=3.84 kWh
Otitọ Imọ-ẹrọ:Botilẹjẹpe idii LiFePO4 ni iwọn 33% kekere ipin Ah (150Ah vs 225Ah), o ṣe ifijiṣẹ.61% diẹ sii kilowatt lilo -wakati(3.28 kWh vs 2.03 kWh) labẹ awọn ipo gbigbe fifuye gaangan -.
|
AGBARA SHIFT JIJI USABLE (24V SCISSOR LIFT PACKS) |
|
|---|---|
| 24V 225Ah Olori Ikun omi -Acid | 2,03 kWh Ohun elo |
| 24V 150Ah LiFePO4 litiumu | Nlo 3.28 kWh (+61% Die e sii!) |
Ibasepo mathematiki yii ṣe alaye idi ti awọn oniṣẹ ọkọ oju-omi kekere le dinku ni aabo ni aabo batiri ipin Ah nigbati o ba yipada si LiFePO4 laisi rubọ akoko asiko ṣiṣe.
Awọn sọwedowo Ibamu Marun Ṣaaju Retrofit Lithium kan
Rirọpo asiwaju -awọn batiri acid pẹlu idii LiFePO4 kii ṣe pilogi nigbagbogbo{2}}ati{3}} iṣẹ ṣiṣere. Awọn gbigbe Scissor jẹ aabo{{5} awọn ẹrọ ile-iṣẹ to ṣe pataki ti a ṣe pẹlu awọn ipinpinpin chassis kan pato, awọn opin oluṣakoso mọto lọwọlọwọ, ati awọn profaili foliteji ṣaja.
Ṣaaju ki o to fun laṣẹ fun ọkọ oju-omi kekere kan-iyipada lithium jakejado, awọn ẹgbẹ imọ-ẹrọ gbọdọ pari awọn ayẹwo ibamu ibamu marun.
|
Ayẹwo Ibamu LITHIUM marun-un |
||
| 1 | Foliteji Ferese | Daju Motor Adarí Max Overvoltage Ifarada |
| 2 | Ṣaja Profaili | Jẹrisi Profaili CC/CV (Imukuro leefofo/Imudọgba) |
| 3 | gbaradi Inrush | Rii daju pe BMS Faramọ 250A-350A Ibẹrẹ Ibẹrẹ Hydraulic |
| 4 | Ipilẹ Counterweight | Fi Ballasted Irin Trays lati se itoju Ibi-Ẹrọ |
| 5 | Telematics/CAN | Ṣepọ ọkọ akero J1939/CAN fun Gidiwọn epo SOC deede |
1. Foliteji Ṣiṣẹ Ferese ati Ifarada Adarí
Olórí 24V òjé - báńkì bátìrì ásíìdì ń ṣiṣẹ́ láàrín 21.0V (ti a ti gbà sílẹ̀ ní kíkún ní 10.5V/12V module) àti 25.6V (ẹ̀kúnrẹ́rẹ́ foliteji ìsinmi). Bibẹẹkọ, lakoko gbigba agbara lọwọ, darí - awọn ọna imudọgba acid fi agbara mu foliteji eto to30.0V – 31.2V.
Apo batiri LiFePO4 24V (8S) nṣiṣẹ laarin 20.0V (2.5V/cell low-voltage cutoff) ati 29.2V (3.65V/opin idiyele ti o pọju sẹẹli), isinmi nipa ti ara ni25.6V – 26.8V.
Awọn ẹgbẹ imọ-ẹrọ gbọdọ rii daju pe oluṣakoso mọto ẹrọ (fun apẹẹrẹ, Curtis, Sevcon, Zapi, tabi Danfoss) kekere -gige foliteji{3}} (LVC) ati giga -gige foliteji- (HVC) awọn opin ibaamu awọn aala aabo BMS. Ti LVC oluṣakoso ba rin irin-ajo ni 21.5V lakoko ti BMS ngbanilaaye idasilẹ silẹ si 20.0V, ẹrọ naa yoo jabo koodu batiri ṣofo eke lakoko ti agbara 20% litiumu ko wa ni lilo.
2. Ṣaja Foliteji Profaili ibamu
Pidi batiri LiFePO4 sinu ogún kan, adari iṣan omi ti ko ni iwọn - ṣaja acid jẹ idi akọkọ ti awọn ikuna aaye.
Awọn ṣaja iṣan omi ti o peye lo ọpọlọpọ{0} awọn profaili ipele ti o ni giga{1}}folitejiequalization awọn ipele(apẹrẹ lati sise electrolyte ati aruwo stratified acid) ati sustainedleefofo awọn ipele.
- Ewu Idogba:Awọn spikes foliteji giga nfa aabo apọju LiFePO4 BMS (OVP), nfa BMS ge asopọ ṣaja naa lẹsẹkẹsẹ.
- Ewu Ipele leefofo:Gbigba agbara leefofo loju omi leefofo tẹsiwaju di awọn sẹẹli lithium mu ni foliteji ti o pọju, nfa ifoyina elekitiroti, iran gaasi, ati ipare agbara ti tọjọ.
Ṣaja naa gbọdọ lo LiFePO4 igbẹhinFoliteji lọwọlọwọ / Ibakan (CC/CV)alugoridimu pẹlu ifopinsi laifọwọyi nigbati o ba de idiyele ni kikun, tabi ibasọrọ taara pẹlu batiri lori ọkọ akero CAN.
3. Hydraulic Motor Bibẹrẹ gbaradi vs BMS Awọn idiwọn Idaabobo
Nigbati oniṣẹ kan ba fa joystick lati gbe pẹpẹ gbigbe scissor ti o ti kojọpọ ni kikun, ọkọ ayọkẹlẹ hydraulic fifa DC motor nyara lati iduro ti o ku si titẹ ori omi kikun. Eyi ṣẹda titobi, asiko kukuru-inrush ti o bere lọwọlọwọpípẹ laarin 100 milliseconds ati 1,5 aaya.
Lori gbigbe scissor 24V kan, lakoko ti o tẹsiwaju gbigbe lọwọlọwọ awọn iwọn 120A si 160A, awọn ṣiṣan ṣiṣan ibẹrẹ ti o ga julọ nigbagbogbo de ọdọ250A si 350A+.
350A <- Hydraulic Pump Motor Inrush Surge (100ms - 500ms) 200A <- Sustained Lift Current (120A - 160A) 50A ► Time
Ti o ba jẹ kekere -, pa{1}ni{2}}batiri lithium selifu nlo BMS jeneriki kan pẹlu iloro aabo aabo ti o muna ti a ṣeto ni 200A fun 100ms, BMS yoo ṣe itumọ aiṣedeede moto ti o bẹrẹ iṣẹ bi itanna kukuru. BMS yoo tii agbara lesekese, tiipa Syeed ni aarin{6}}afẹfẹ ati ṣiṣẹda idalọwọduro iṣẹ ṣiṣe to lagbara.
Awọn batiri lithium AWP ti a ṣe ẹrọ gbọdọ lo awọn ẹya BMS ti o wuwo{0}} ti a ṣe apẹrẹ pẹlu awọn iyọọda iṣẹ abẹ igba diẹ (fun apẹẹrẹ, atilẹyin 350A fun iṣẹju-aaya 3) tabi rirọ- bẹrẹ didasilẹ iṣẹ abẹ.
4. Ibi mimọ, Ballast, ati Iwontunws.funfun Counterweight Machine
Ninu awọn agbega scissor ina mọnamọna, iwọn batiri kii ṣe iwuwo ti o ku- o jẹ ẹya ara igbekalẹ ti a ṣe ẹrọ ti eto iduroṣinṣin chassis. Ibi ipilẹ ẹrọ ẹlẹrọ awọn oluṣelọpọ lati fi idi ẹnu-ọna tipping mulẹ nigbati pẹpẹ ba ti gbega ni kikun ni 19, 26, tabi awọn ẹsẹ 32 pẹlu agbara pẹpẹ ti o pọju.
Olódì 4 × 6V tí ó kún fún ìṣàn omi-Àwọn batiri acid ní ìwọ̀n nǹkan bíi240 si 280 lbs (109 si 127 kg). Ju - ninu batiri lithium 24V 100Ah pẹlu casa aluminiomu le ṣe iwuwo nikan65 si 85 lbs (29 si 38 kg)- idinku pupọ ju 60% lọ.
Fifi sori ẹrọ ainidi, idii batiri iwuwo fẹẹrẹ yi ile-iṣẹ gbogbogbo ti ẹrọ wa si oke, irufin itọsọna itọju imọ-ẹrọ Genie AWP awọn pato iduroṣinṣin ati awọn iṣedede ailewu gẹgẹbiANSI A92.20, CSA B354.6, ati ISO 16368. Eyi ṣẹda awọn eewu iduroṣinṣin ti o lewu, pipadanu isonu ti wiwakọ kẹkẹ lori awọn itọsi, tabi ikuna ibamu lakoko awọn ayewo ailewu ọdọọdun.
Lati ṣe itọju ibamu ailewu, awọn akopọ rirọpo litiumu ti a ṣe tunṣe gbọdọ ṣafikun awọn apade ballasted irin ti o wuwo tabi awọn iwọn ilawọn irin lati baamu apoowe iwuwo iwọn batiri atilẹba gangan.
5. Wiring Harness, Connectors, and CAN Bus Integration
Awọn atọkun asopọ ti ara ati itanna gbọdọ koju awọn gbigbọn aaye iṣẹ ile-iṣẹ ati ifihan ayika:
- Asopọ Eru {{0}Awọn Ilana Ojuse:Awọn okun agbara gbọdọ lo giga{0}} awọn asopọ ile-iṣẹ lọwọlọwọ gẹgẹbi Anderson SB175/SB350, awọn asopọ REMA DIN, tabi eru{3}}ojuse M8/M10 awọn ibudo ebute bàbà.
- Ipinle {{0} ti - Gbigba agbara (SOC) Iwọn epo:Olori ibilẹ -awọn afihan itusilẹ batiri acid (BDI) ṣe iṣiro agbara ti o ku ni mimọ nipasẹ wiwọn foliteji ebute. Nitori LiFePO4 ṣe afihan iṣipopada foliteji itusilẹ alapin (idaduro ~ 25.6V lati 90% si isalẹ 20% SOC), foliteji igbafẹfẹ{6}awọn mita orisun yoo ka “100% Kikun” fun awọn wakati ati lẹhinna lọ silẹ lojiji si “0% Sofo” laisi ikilọ.
- Ibaraẹnisọrọ ọkọ akero CAN:Ijọpọ lithium ode oni nilo wiwo ọkọ akero CAN (J1939 tabi CANopen) ti o so BMS pọ mọ oluṣakoso ẹrọ tabi coulomb oni-nọmba ti a yasọtọ-ifihan kika, ni idaniloju ijabọ SOC to peye.
Awọn ẹgbẹ imọ-ẹrọ le mu awọn sọwedowo wọnyi pọ si nipa wiwa ile-iṣẹ - idanwo OEM aṣa LiFePO4 awọn ojutu imọ-ẹrọ batiri ti a ṣe apẹrẹ pẹlu awọn iwọn atẹ ti o baamu, awọn apade balasted, ati ṣaju{2}} awọn ilana ọkọ akero CAN ti tunto.
Lapapọ Iye Owo Ohun-ini (TCO) & Pada nipasẹ Ifilelẹ Iṣamulo Fleet
Lati ṣe idalare idiyele rira ibẹrẹ ti o ga julọ ti awọn batiri LiFePO4 si iṣuna owo ile-iṣẹ ati awọn igbimọ rira, awọn oludari ọkọ oju-omi kekere gbọdọ kọ awoṣe lapapọ 5-ọdun Apapọ Iye Ohun-ini (TCO).
Iṣiro agbara idiju pipe ti TCO gbọdọ ṣe akọọlẹ fun awọn oniyipada owo pataki mẹfa:
TCO=C rira + C ṣaja + C itọju_labor + C ina + C rirọpo + C downtime_loss - V iyokù
- Iye Ibẹrẹ Ibẹrẹ (Rra C):Idiyele idii idii batiri.
- Awọn amayederun Ṣaja (ṣaja C):Awọn ṣaja lithium igbẹhin tuntun ati awọn ṣaja profaili lọpọlọpọ- to wa tẹlẹ.
- Iṣẹ Itọju (C maintain_labor):Awọn wakati iṣẹ fun agbe osẹ-ọsẹ, dọgbadọgba, ati mimọ ebute ($45/wakati oṣuwọn iṣẹ ẹru ni kikun).
- Awọn idiyele IwUlO Itanna (itanna C):Ngba agbara agbara, ṣiṣe iṣiro fun iyipo - awọn adanu ṣiṣe irin-ajo (80% FLA vs 92% LiFePO4).
- Laarin- Awọn idiyele Rirọpo Igbesi aye (Awọn iyipada C):Iye idiyele rira awọn ṣeto batiri rirọpo lori igbesi aye ohun elo 5-si-8 ọdun.
- Ilọkuro ati Ipadanu Anfani (C downtime_loss):Owo ti n wọle yiyalo ti o padanu tabi awọn inawo iṣẹ alaiṣe nigbati ẹrọ kan ba joko ni iṣẹ nitori awọn batiri ti o dinku ($25–$75 fun wakati kan).
Itupalẹ Iṣowo TCO kọja Awọn oju iṣẹlẹ Iṣamulo Mẹta
Tabili ti o wa ni isalẹ ṣe apejuwe lafiwe TCO owo ọdun 5 fun gbigbe scissor ina 24V kan kọja awọn profaili iṣamulo iṣowo ọtọtọ mẹta:
|
Metiriki owo |
Iwoye 1: Kekere -Gbigbe Afẹyinti Lilo (wakati 150 fun ọdun) |
Oju iṣẹlẹ 2: Ẹyọkan - Ọkọ Yiyalo Yiyalo (wakati 600 fun ọdun) |
Oju iṣẹlẹ 3: 24/7 Pupọ - Awọn eekaderi Shift (1, 800+ wakati / ọdun) |
|---|---|---|---|
|
Agbara Iṣiṣẹ |
Itọju igba diẹ / iṣẹ iṣowo ina |
Standard owo yiyalo oja |
3-yi lọ yi bọ lemọlemọfún eekaderi pinpin |
|
Iye Batiri Ibẹrẹ (Asiwaju{0}}Acid) |
$1,000 (Ṣeto 1) |
$1,000 (Ibere) + $1,000 (Rirọpo Ọdun 3)=$2,000 |
$1,000 (Ibere) + $2,000 (2 Iyipada)=$3,000 |
|
Iye Batiri Ibẹrẹ (LiFePO4) |
$3,200 (Ṣeto 1) |
$3,200 (0 Awọn iyipada ju Ọdun 5 lọ) |
$3,200 (0 Awọn iyipada ju Ọdun 5 lọ) |
|
5-Odun Itọju Labor iye owo |
FLA: $225 / LiFePO4: $0 |
FLA: $1,125 (wakati 25 fun ọdun kan) / LiFePO4: $0 |
FLA: $3,375 (wakati 75 fun ọdun kan) / LiFePO4: $0 |
|
5-Odun Electricity IwUlO iye owo |
FLA: $180 / LiFePO4: $150 |
FLA: $720 / LiFePO4: $600 |
FLA: $2,160 / LiFePO4: $1,800 |
|
5-Odun Downtime & Yipadanu Isonu |
Aibikita ($0) |
FLA: $600 / LiFePO4: $0 |
FLA: $4,500 (Awọn iyipada batiri & awọn iyipada laišišẹ) / LiFePO4: $0 |
|
Lapapọ 5 -Oye Ọdun (Lead-Acid) |
$1,405 |
$4,445 |
$13,035 |
|
Lapapọ Iye Ọdun 5 (LiFePO4) |
$3,350 |
$3,800 |
$5,000 |
|
5-odun Net Financial ifowopamọ |
-$1,945 (Asiwaju{3}}Acid bori) |
+ $645 (LiFePO4 Ṣẹgun) |
+ $8,035 (LiFePO4 Crushes TCO) |
|
LiFePO4 Olu Payback Akoko |
>Ọdun 8 (Ko dara) |
Awọn ọdun 2.4 |
11.2 osu |

|
5 -APAPA OWO ỌDÚN TI ENIYAN (SCENARIO 3: Multi-SHIFT) |
|
| Olori -Apapọ iye owo acid | $13,035 |
| LiFePO4 Lapapọ iye owo | $5,000 (Fipamọ $8,035 fun Igbesoke!) |
Ilana Owo Ipari
- Ni Kekere-Awọn oju iṣẹlẹ Iṣamulo (Ifihan 1):Olori iṣan omi -acid si wa ni yiyan ti o ga julọ nipa ọrọ-aje. Awọn wakati iṣiṣẹ ọdọọdun kekere ko ṣe ina iṣẹ to to tabi awọn ifowopamọ akoko idaduro lati ṣe amortize idiyele idiyele lithium akọkọ $2,200 laarin ọdun 5.
- Ninu Awọn ọkọ oju-omi Yiyalo Boṣewa (Ifihan 2):LiFePO4 ṣaṣeyọri fifọ owo paapaa ni2.4 ọdun. Yiyokuro agbedemeji agbedemeji -opin igbesi aye- ṣeto aropo acid ati fifipamọ awọn wakati 25 ti iṣẹ agbe lododun jẹ aiṣedeede ni kikun idoko-owo akọkọ.
- Ni ọpọlọpọ 24/7 - Awọn iṣẹ iṣipopada (Ifihan 3):LiFePO4 ṣaṣeyọri isanpada olu iyara nilabẹ 12 osu, ti o npese lori$8,000 ni awọn ifowopamọ apapọ fun gbigbe scissorkọja 5 ọdun. Imukuro awọn amayederun yiyipada batiri, idinku iṣẹ ṣiṣe itọju, ati fifipamọ agbara ohun elo jẹ ki iyipada litiumu jẹ iṣẹgun inawo ti o lagbara.
Awọn ipo Ikuna Retrofit Ti o Pa Awọn ere Igba-akoko nu
Lakoko ti iṣagbega si LiFePO4 nfunni ni awọn anfani iṣẹ ṣiṣe iyipada, awọn iyipada ti a sọ pato ti ko tọ le ṣafihan awọn igo iṣẹ ṣiṣe to lagbara. Loye awọn ipo ikuna isọdọtun wọpọ mẹrin n gba awọn ẹgbẹ imọ-ẹrọ laaye lati ṣe awọn aabo idena lakoko ipele rira.
|
Awọn ọna Ikuna LITHIUM RETROFIT ti o wọpọ |
|
| Ipo Ikuna 1: Tiipa Inrush BMS | Gbigbe gige agbara lakoko igbega eru |
| Ipo Ikuna 2: Titiipa otutu otutu | Batiri kọ idiyele ni oju ojo didi |
| Ipo Ikuna 3: Isonu Isanwo | Aisedeede ẹrọ / wakọ isokuso lori rampu |
| Ipo Ikuna 4: Aṣiṣe Legacy Gauge | Mita BDI silẹ lesekese lati 100% si 0% |
Ipo Ikuna 1: Tiipa BMS Surge Lakoko Igbega Platform
- Àmì:Gbigbe scissor n ṣiṣẹ ni deede lakoko iwakọ, ṣugbọn ni akoko ti oniṣẹ n ṣe iyipada gbigbe hydraulic pẹlu fifuye pẹpẹ ni kikun, ẹrọ naa padanu agbara patapata.
- Idi ti gbongbo:Awọn eefun ti fifa motor fa a momentary 300A inrush lọwọlọwọ. Ayika idabobo BMS ti o lọra - iye owo batiri naa ṣe awari lọwọlọwọ ti o kọja opin 150A ti nlọ lọwọ ati gbe aabo lọwọlọwọ lọ laarin 50 milliseconds.
- Idena Idaabobo:Pato awọn ẹka ile-iṣẹ- awọn ẹka BMS pẹlu awọn akoko idaduro ti o le ṣe atilẹyin ti o lagbara lati ṣe atilẹyin300A-350A ti o ga julọ gbaradi fun to awọn aaya 3.
Ipo Ikuna 2: Kekere-Titiipa gbigba agbara iwọn otutu
- Àmì:Awọn agbega Scissor ti a ran lọ si awọn aaye ikole igba otutu ita gbangba tabi otutu{0} awọn ile-iṣẹ pinpin ibi ipamọ ṣiṣẹ daradara lakoko idasilẹ, ṣugbọn kọ lati ṣaja nigbati o ba ṣafọ sinu oru.
- Idi ti gbongbo:Gbigba agbara awọn sẹẹli litiumu ni isalẹ iwọn 0 (32 iwọn F) fa dida litiumu ti fadaka ti ko yipada lori anode graphite, ṣiṣẹda awọn iyika kukuru inu ati awọn eewu igbona lile. Lati ṣe idiwọ iparun sẹẹli ti o yẹ, awọn ẹya BMS didara tiipa awọn iyika gbigba agbara nigbati awọn iwọn otutu sẹẹli ṣubu ni isalẹ didi.
- Idena Idaabobo:Yan awọn akopọ batiri litiumu ni ipese pẹlu eselaifọwọyi PTC alapapo fiimu. Nigbati o ba ṣafọ sinu ṣaja ni awọn agbegbe tutu, BMS ti inu n ṣe iyipada agbara idiyele ti nwọle lati gbona mojuto sẹẹli si iwọn 5 ṣaaju ṣiṣi idiyele akọkọ MOSFET ibode.
Ipo Ikuna 3: Ile-iṣẹ Chassis -ti -Aiṣedeede Walẹ
- Àmì:Lẹhin ti o rọpo asiwaju 260 lb - ti a ṣeto batiri acid pẹlu idii lithium 80 lb kan, awọn iriri igbega scissor gbe kẹkẹ ti n yọ nigbati o n gun awọn ramps ikojọpọ, tabi ṣafihan jigijigi chassis ti o pọju nigbati o ga.
- Idi ti gbongbo:Yiyọ 180 lbs ti imọ-ẹrọ ipilẹ counterweight yipada akoko ti ẹrọ ati dinku agbara taya lori axle awakọ idari.
- Idena Idaabobo:Rii daju pe gbogbo awọn akopọ batiri retrofit ni ibamu pẹluBatiri AWP ati awọn iṣedede ibamunipa iṣakojọpọ ile-iṣẹ - ti a fi sori ẹrọ awọn fireemu ballast iron tabi awọn awo apade irin wuwo ti o baamu pinpin iwuwo iyẹwu atilẹba ti batiri.
Ipo Ikuna 4: Atọka Sisan Batiri Ai pe (BDI)
- Àmì:Asopọmọra iṣakoso Syeed n ṣe afihan agbara batiri 100% ni gbogbo ọjọ, ṣugbọn gbe soke lojiji laisi ikilọ laaarin{1}} iyipada.
- Idi ti gbongbo:Awọn ifihan ẹrọ Legacy wiwọn aṣiwaju rọrun - foliteji ebute acid (eyiti o lọ silẹ nigbagbogbo lati 25.5V si 21.0V). LiFePO4 ṣe itọju Plateau idasilẹ foliteji alapin (~ 25.6V) nipasẹ 80% ti iyipo rẹ, n tan awọn mita foliteji ti o rọrun lati ṣe afihan agbara ni kikun titi BMS yoo fi lọ silẹ-gige foliteji.
- Idena Idaabobo:Fi mita SOC ti o wa lọwọlọwọ -iṣakopọ (kika Coulomb) tabi so BMS batiri pọ taara si oluṣakoso ọkọ nipasẹ ilana CAN akero (J1939/CANopen).
Atokọ Ipinnu Ipinnu Batiri Scissor & Ibeere Imọ-ẹrọ
Lati ṣatunṣe yiyan batiri fun awọn ọkọ oju-omi titobi rẹ, tẹle igbesẹ yii -nipasẹ{1}}igi ipinnu imọ-ẹrọ igbesẹ:
SCISSOR GBE BATTERY SISAN
• 4. Baramu CC/CV Profaili Ṣaja • 5. So CAN Bus / SOC Ifihan
Yiyi Kanṣo / Asiwaju Awọn wakati Kekere -Acid / AGM • Ṣayẹwo ibawi agbe • Jẹrisi window idiyele wakati 8 • Lo ṣaja AC boṣewa
Multi-Ayipada / Awọn wakati giga LiFePO4 Lithium System • 1. Jẹrisi Foliteji (20V-29.2V) • 2. Ṣayẹwo Ifarada Iṣẹ abẹ 350A • 3. Jẹrisi Ballasted Tray Mass
Atokọ Iṣayẹwo Ibeere Isọdi Imọ-ẹrọ rira
Nigbati o ba n beere awọn agbasọ imọ-ẹrọ tabi awọn apẹrẹ imọ-ẹrọ aṣa lati ọdọ awọn olupese batiri, pese ẹrọ atẹle ati awọn aye ṣiṣe:
- Idanimọ ẹrọ:Ṣe Scissor Lift, Nọmba Awoṣe Gangan, ati Ọdun Ṣiṣejade (fun apẹẹrẹ, Genie GS-1930, JLG 2632ES, Skyjack SJ3219).
- Iṣeto Foliteji Eto:Iforukọsilẹ System Foliteji (24V tabi 48V DC).
- apoowe Kopa Batiri:Iwọn Gigun ti o pọju, Iwọn, ati Giga ti atẹ batiri (L × W × H ni mm tabi inches).
- Ibi ti a beere / Ballast:Olori atilẹba{0}} batiri acid ṣeto iwuwo lapapọ (lbs tabi kg) lati rii daju pe ibaamu counterweight to pe.
- Ibeere Iwadi ti o ga julọ:Hydraulic fifa mọto ti o bere lọwọlọwọ gbaradi (Amperes) ati iye akoko (milliseconds).
- Awọn pato Ṣaja:Lori -ọkọ ati pipa-Ṣaja igbimọ/awoṣe, iṣẹjade ti o pọju lọwọlọwọ (Amps), ati awọn profaili gbigba agbara atilẹyin.
- Awọn ipo Ayika:Iwọn iwọn otutu ti nṣiṣẹ (Awọn ipo ita gbangba igba otutu ati iwọn otutu inu ile - iṣakoso).
- Awọn Ilana Ibaraẹnisọrọ:Ni wiwo ifihan ti a beere (Analog Coulomb Counter, RS485, CAN akero J1939, tabi CANopen).
Next Igbesẹ: Ye Polinovel ká specializedaṣa LiFePO4 eriali iṣẹ Syeed batiri solusanlati ṣe afiwe awọn pato batiri 24V ati 48V, tabi fi iṣẹ ẹrọ rẹ silẹ - awọn paramita iyipo taara siPolinovel idi agbara awọn ọjafun atunyẹwo imọ-ẹrọ okeerẹ ati itupalẹ TCO.
Ṣe imudojuiwọn Fleet Scissor Lift Fleet rẹ pẹlu Aṣa LiFePO4 Solutions
Imukuro agbe batiri, fa awọn akoko ṣiṣe iṣipopada, ati ṣaṣeyọri isanpada olu ni iyara pẹlu awọn akopọ batiri litiumu 24V & 48V AWP ti a ṣe.
Awọn Ibeere Nigbagbogbo (FAQ)
Q1: Njẹ o le rọpo asiwaju - awọn batiri acid pẹlu awọn batiri LiFePO4 ni gbigbe scissor bi?
A: Bẹẹni, asiwaju -awọn batiri acid le paarọ rẹ pẹlu awọn batiri LiFePO4, ti o ba jẹ pe o pari awọn sọwedowo ibamu ibamu imọ-ẹrọ. O gbọdọ rii daju foliteji eto ti n ṣiṣẹ awọn window (20V – 29.2V fun awọn eto 24V), jẹrisi BMS le mu 250A – 350A hydraulic motor ti o bẹrẹ awọn ṣiṣan ṣiṣan, fi sori ẹrọ profaili ṣaja CC/CV ti a sọtọ, ati ṣetọju ibi-ipilẹ ẹrọ nipa lilo awọn atẹ batiri ballasted lati rii daju ibamu pẹlu awọn iṣedede iduroṣinṣin ANSI A92.
Q2: Iru batiri gbigbe scissor wo ni o pese akoko iṣẹ ṣiṣe julọ?
A: Awọn batiri litiumu LiFePO4 ṣafipamọ akoko iṣẹ ṣiṣe ti o ga julọ, paapaa ni giga{1}} iṣamulo tabi ọpọlọpọ{2} awọn ọkọ oju-omi kekere. LiFePO4 n pese ijinle isọnu 90%+ ti a le lo (ni akawe si 50% fun asiwaju-acid), n ṣetọju foliteji igbagbogbo ati iyara gbigbe ni gbogbo iyipada, ṣe atilẹyin gbigba agbara wakati 1-si-2 ni iyara lakoko awọn isinmi, ati imukuro akoko isunmi ti o ṣẹlẹ nipasẹ agbe ati itọju batiri.
Q3: Ṣe LiFePO4 awọn batiri gbigbe scissor nilo ṣaja ti o yatọ?
A: Bẹẹni. Awọn batiri LiFePO4 nilo ṣaja ti a tunto pẹlu iyasọtọ Ibakan lọwọlọwọ / Constant Foliteji (CC/CV) profaili gbigba agbara litiumu. Legacy flooded lead-Awọn ṣaja acid lo awọn ipo imudọgba iwọn giga{4} (titi di 31.2V) ati awọn ipele leefofo ti o duro ti o le fa idabobo apọju BMS tabi mu ibajẹ sẹẹli lithium mu yara.
Q4: Kini idi ti lithium -apa-apa-lithium le tii gbe soke lojiji nigba ti o n gbe soke?
A: Pipadanu agbara lojiji lakoko igbega maa n waye nigbati agbara fifa omi eefun ti nbẹrẹ lọwọlọwọ lọwọlọwọ (eyiti o le de ọdọ 250A–350A+) kọja opin aabo lọwọlọwọ BMS batiri. Ti BMS ko ba ni iyọọda igbasoke lọwọlọwọ to tabi akoko idaduro, o tumọ ibẹrẹ motor bi Circuit kukuru ati gige agbara lesekese. Awọn batiri litiumu AWP ti ile-iṣẹ nlo eru- awọn ẹya BMS iṣẹ ṣiṣe ti a ṣe lati ṣe atilẹyin awọn ṣiṣan ṣiṣan 350A fun awọn iṣẹju diẹ.
Q5: Ṣe batiri litiumu fẹẹrẹ kan ni ipa lori iduroṣinṣin tabi aabo?
A: Bẹẹni. Ninu awọn agbega scissor ina mọnamọna, asiwaju wuwo{1}} awọn akopọ batiri acid (~240–280 lbs) ṣiṣẹ bi awọn iwọn atako ti o ṣe pataki lati fi idi aarin kekere ti ẹrọ naa mulẹ. Fifi idii litiumu ti ko ni iwuwo fẹẹrẹ (~ 80 lbs) paarọ iloro tipping ati agbara agbara taya. Awọn ọna ṣiṣe iyipada litiumu ti a ṣe atunṣe ṣafikun awọn apade bala irin ti o wuwo lati ba awọn apoowe iwuwo iwọn batiri atilẹba mu deede.

