yoYorùbá

Kini ibaraẹnisọrọ ọkọ akero CAN?

Nov 22, 2025

Fi ifiranṣẹ kan silẹ

Kini ibaraẹnisọrọ ọkọ akero CAN?

 

CAN akero ibaraẹnisọrọ

 

Nẹtiwọọki Agbegbe Adarí (CAN) jẹ ọkọ akero ilana ibaraẹnisọrọ ni tẹlentẹle ti a lo ninu awọn ohun elo akoko gidi{{0}. O le tan awọn ifihan agbara nipa lilo okun alayidi - okun meji, okun coaxial, tabi okun opiti okun. Nítorí iṣẹ́ rẹ̀ tó ga, ìgbẹ́kẹ̀lé tó ga, àti iṣẹ́ àsìkò gidi ga, ó ti di ọ̀kan lára ​​àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tí wọ́n ń lò jù lọ lágbàáyé. Ibaraẹnisọrọ CAN lọwọlọwọ jẹ ọna ibaraẹnisọrọ akọkọ ni awọn eto iṣakoso batiri (BMS). O ti gba lọpọlọpọ ni ọpọlọpọ awọn ọna ẹrọ BMS ọkọ ina mọnamọna ti ile-iṣẹ mejeeji ni ile ati ni kariaye, ati ni ile ati ti kariaye awọn ajohunše ibaraẹnisọrọ data BMS. Awọn ọkọ akero RS232 ati RS485 tun lo ni diẹ ninu awọn ibaraẹnisọrọ inu laarin awọn eto BMS.

 

Nọmba 8 -26 fihan eto iṣakoso batiri fun ọkọ akero eletiriki kan. Lara wọn, RS232 ni akọkọ mọ ibaraẹnisọrọ laarin igbimọ iṣakoso akọkọ ati kọnputa agbalejo tabi ẹrọ amusowo, ati pe o pari eto ti awọn aye oriṣiriṣi ti igbimọ iṣakoso akọkọ ati igbimọ wiwa; RS485 ni akọkọ ṣe akiyesi ibaraẹnisọrọ laarin igbimọ iṣakoso akọkọ ati igbimọ wiwa, ati pari gbigbe data batiri ati awọn aye igbimọ wiwa laarin oluwa ati awọn igbimọ ẹrú; Ibaraẹnisọrọ CAN ti pin si awọn ikanni meji, CAN1 ati CAN2. CAN1 ni akọkọ ṣe ibasọrọ pẹlu oludari ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ lati pari gbigbe batiri{9}} data ti o ni ibatan ti o beere fun gbogbo ọkọ; CAN2 ni akọkọ ṣe ibaraẹnisọrọ pẹlu ohun elo ọkọ ati ṣaja ti kii ṣe ọkọ lati mọ pinpin data batiri ati pese ipilẹ data fun iṣakoso gbigba agbara.

 

Figure 8-26 Schematic Diagram of Communication Methods for a Battery Management System in a Pure Electric Bus

 

 

 

Ilana ti eto iṣakoso batiri (BMS) ni ipo iṣẹ ọkọ jẹ afihan ni Nọmba 8-27. Module iṣakoso aarin ti BMS n ṣe ibaraẹnisọrọ gidi- akoko ati alaye ipo batiri to ṣe pataki si oluṣakoso ọkọ ati oluṣakoso mọto nipasẹ ọkọ akero CAN1, ti o mu ki gbigba awọn ilana iṣakoso onipin diẹ sii lati pari awọn iṣẹ ṣiṣe ti o munadoko ati faagun igbesi aye batiri. Nigbakanna, BMS ( module iṣakoso aarin) n ṣalaye alaye idii batiri alaye si eto ibojuwo inu ọkọ nipasẹ ọkọ akero CAN2 iyara giga, ti n ṣafihan data ipo batiri ati pese awọn itaniji aṣiṣe, nitorinaa pese ipilẹ fun itọju batiri ati rirọpo.

 

Figure 8-27 Structure of Battery Management System in Vehicle Operating Mode

 

Eto BMS ni ipo gbigba agbara pajawiri han ni Nọmba 8-28. Ṣaja naa ti sopọ ni ti ara si ọkọ ina. Ni akoko yii, ọkọ ayọkẹlẹ CAN2 ti o ga julọ ti inu ọkọ- ni o so pọ si ipade ṣaja, nigba ti awọn apakan miiran ko yipada. Ṣaja naa nlo ọkọ akero giga -iyara CAN2 lati loye ipo batiri gidi-gidi ati ṣatunṣe ilana gbigba agbara lati ṣaṣeyọri gbigba agbara ailewu.

 

Figure 8-28 Structure of Battery Management System in Emergency Charging Mode

Fi ibere ranṣẹ